Каталитическая грелка - прибор, который представляет собой химическую грелку, предназначение которой заключается в индивидуальном согревании человека при помощи беспламенного окисления паров бензина высокой очистки. Грелка состоит из резервуара, заполненного ватой, насадки с сетчатым патроном, в котором помещен катализатор, и крышки с вентиляционными отверстиями. Выделяет тепло в течение 12 часов при заправке всего 12 грамм очищенного бензина. Для работы грелки необходим кислород. И чем больше она его получает, тем сильнее нагревается ( и тем сильнее поглощает топливо), максимум до 60 градусов. Без мешочка ее невозможно использовать. Грелка многократного использования, со временем только меняется катализатор, ну и конечно нужно вовремя заправлять бензином. Заправленная грелка практически без запаха в процессе горения, запах чувствуется только при близком контакте с носом (что не рекомендуется).
Размер самой грелки 10 см на 7 см, толщина около 1 см, делает удобным её размещение в перчатке или кармане. Бархатный черный чехол с логотипом ZIPPO 12х7.5 см с затяжкой в верхней части, плотно обтягивает грелку, но дает доступ каслороду.
Как выключить?
Для этого, необходимо лишить её кислорода. Для этого можно либо положить её в герметичный пакет, либо снять катализатор на несколько минут. Но снимать можно только при помощи плотной ткани, перчаток! Если прикоснуться голыми руками — можно получить ожог.
Перед первым использованием грелки, в каталитическом патроне сетку желательно прокалить — просто раскалите сетку докрасна и остудите на воздухе, желательно это делать чем-то, что не дает копоти. Если заправлять грелку заблаговременно до ее использования, то желательно предусмотреть герметизирующую прослойку под насадкой (иначе — бензин будет просто испаряться впустую), для этой цели можно использовать кусок полиэтиленовой пленки.
В холодных условиях перед запуском грелки ей необходимо предать температуру 10-15 °С (согрейте дыханием, подержите в руках, за пазухой и т.п.) — это необходимо для концентрации паров топлива на сетке катализатора. Всегда прогревайте сетку в каталитическом патроне в течении 10-15 секунд, желательно, что бы копоть не попадала на сетку. Держите готовую к работе грелку под одеждой, не допуская тем самым охлаждения корпуса грелки, однако, не забывайте и о притоке воздуха, необходимого для нормальной работы грелки.
Используйте грелку только вместе с чехлом, который предназначен для регулировки потока кислорода, попадающего внутрь грелки, а так же для исключения случаев ожогов при ее использовании. Если Вы планируете использовать каталитическую грелку меньше 12 часов, используйте шприц или любой мерный сосуд,что бы заправить меньше топлива. Входящая в комплект грелки лейка имеет дозатор для полной заправки, лучше не превышать рекомендуемую дозировку бензина.
В грелке НЕЛЬЗЯ использовать бензин с заправки, т.к. там он часто ЭТИЛИРОВАННЫЙ, т.е. содержит присадку — тетраэтилсвинец (ТЭС), который портит катализатор. Вдыхание паров ТЭС вызывает тяжёлые поражения нервной системы.
