Двигатель бензиновый Partner 7.0 170F с 3-х ручейковым шкивом

Модель бензинового двигателя PARTNER 170F предназначена для установки в различные сельскохозяйственные агрегаты и оборудование. При небольших размерах двигателя достигается оптимальный показатель мощности (7,0 л.с.), за счет применения современных технологий гарантируется высокая работоспособность при различных внешних условиях, двигатель оснащен эффективным принудительным воздушным охлаждением, установлен понижающий редуктор.

Двигатель представляет собой готовый вариант для использования в бытовых условиях. С его помощью можно привести в действие генератор напряжения или садовый насос (мотопомпу). Изделие представляет собой образец европейского качества, и может эксплуатироваться в течение продолжительного времени.

При работе, двигатель PARTNER 170F создает низкий уровень вибрации, существенно снижены показатели выхлопа вредных веществ в атмосферу. Достигается достаточно экономичная работа. Безопасной эксплуатации двигателя способствует система контроля уровня масла (при срабатывании датчика масла осуществляется остановка двигателя). Для максимально стабильной работы на всех режимах мощности используется электронная система зажигания (транзисторное магнето).

Характеристики

• Расход топлива: 365 г/ч
• Тип топлива: бензиновый
• Тип двигателя: 4-х тактный
• Тип запуска: ручной
• Система охлаждения: воздушная
• Количество цилиндров: 1
• Обьем топливного бака: 3.6 л
• Обьем масляного бака: 0.6 л
• Частота вращения двигателя: 3600 об/мин
• Обьем двигателя: 196 куб.см
• Мощность: 7.0 л.с.
• Диаметр вала: 19 мм
• Длина вала: 58 мм
• Диаметр внутренней резьбы: 8 мм
• Рекомендуемое масло: SAE10W40
• Система смазывания: разбрызгивание
• Габариты: 390х330х350 мм
• Вес: 16 кг

Комплектация PARTNER 170F:

• двигатель,
• ключ свечной,
• руководство по эксплуатации.

Особенности PARTNER 170F:

• - Улучшенная система воздушного охлаждения;
• - Двухстороннее размещение горловин для заливки масла;
• - Автоматическое отключение двигателя при малом уровне масла;
• - Универсальный вал отбора мощности;
• - Низкий расход топлива.