Крыльчатка (рабочее колесо) для насоса Водолей 1.6, d=M8/38/129 мм, h=11,5 мм

Крыльчатка (рабочее колесо) для насоса Водолей 1,6

• диаметр наружный (±1 мм) - 129 мм

• высота общая (±1 мм) - 42 мм

• толщина рабочего колеса (±0,3 мм) - 11,5 мм

• высота рабочего зазора - 6 мм

• посадка - отверстие Ø 8 мм + резьба гайки М8

• диаметр основания (±1 мм) - 12 мм

• высота основания - 10/19 мм

• диаметр патрубка входа (внутренний/наружный) - 35/38 мм

• высота патрубка входа (±0,3 мм) - 14 мм

Рабочее колесо (крыльчатка) - это главный рабочий элемент в устройстве насоса. Задачей такого

элемента является преобразование полученной от двигателя вращательной энергии в энергию потока

рабочей среды. Таким образом вместе с вращающейся крыльчаткой жидкость (рабочая среда),

находящаяся в ней также получает движение и на нее начинает воздействовать центробежная сила.

Эта сила под действием физического закона отбрасывает жидкость от центра крыльчатки к ее краям

(к периферии). В результате создается разрежение, которое способствует всасыванию жидкости через

соответствующий патрубок насоса. Достигнув периферии крыльчатки жидкость отправляется в напорный

патрубок.

Крыльчатка изготовлена из прочного и износостойкого полимера и рассчитана на достаточно

длительный период эксплуатации. При выходе из строя не подлежит ремонту и заменяется на новую.