Двигатель дизельный с электростартером 173DE TT AGRO MOTO (с выходом вала под шлицы, 25 мм) 5 л.с.

Дизельный двигатель с электростартером 173DE TT AGRO MOTO (с выходом вала под шлицы, 25 мм) – прибор, который приятно эксплуатировать в течение длительного времени. Этот агрегат функционален, работоспособен, потребляет небольшое количество энергии при высокой производительности. TT AGRO MOTO – известный, международный бренд, предлагающий достойное качество по выгодной цене. Пользователи данной техники остаются довольны ее эксплуатационными характеристиками.

Данная модель широко применяется в сельском хозяйстве, когда необходимо обрабатывать территории до нескольких гектаров: небольшие поля или парковые посадки. Она прекрасно подходит для обработки дачных участков, территорий вокруг частных жилых домов. Этот прибор может быть установлен на мотоблоки, культиваторы, электрогенераторы, мотопомпы, мототракторы и другую аграрную технику.

Основой работы дизельного агрегата является принцип расширения газов под давлением. Газ образуется при воспламенении и сгорании топливной смеси. Коленчатый вал в следствии вращения преобразует тепловую энергию в механическую. В данной модели рабочий цикл совершается за два оборота коленвала или четыре хода поршня (впуск, сжатие, рабочий ход и выпуск). Он четырехтактный, одноцилиндровый.

Отметим, что данный дизельный четырехтактник отличается высокой экономичностью. Он расходует меньше топлива, и имеет более высокую степень сжатия, нежели бензиновые агрегаты. Последний фактор говорит о высоком коэффициенте полезного действия этого мотора. Дизельные двигатели надежнее бензиновых. Это утверждение подтверждено многолетней практикой их эксплуатации. Кроме того, отметим более низкую стоимость дизельного топлива. В целом считается, что у них меньше эксплуатационные расходы.

Устройство оснащено сразу двумя стартерами – ручным и электрическим. Это удобно и значительно облегчает его запуск. Этот дизельный двигатель с электростартером имеет объем 240 куб. см. Диаметр цилиндра составляет 73 мм, а ход поршня — 57 мм. Скорость вращения достигает 2800 об/мин. Максимальная мощность двигателя — 4.05 кВт (5.5 к.с.) при 3600 об/мин. Расход топлива - 270 г/кВт*ч. Вал имеет шлицевую часть длиной 30 мм и диаметром 25 мм. Общая длина вала составляет 40 мм.

Преимуществами этого двигателя являются надежность его конструкции, качественная сборка, возможность эксплуатации даже в неблагоприятных условиях, а также непрерывная работа в течении нескольких часов. Кроме этого дизели меньше нагреваются, чем бензиновые моторы, что позитивно влияет на их рабочий ресурс. Устройство обладает экономичным расходом топлива, оно способно работать на синтетическом топливе. Прибор вполне экологичен, выхлопные газы содержат минимум окиси углерода.

Вал Шлицы

Общая длина вала, мм 40

Диаметр вала, мм 25

Расположение вала горизонтальное