Двигатель дизельный 186F ТТ (с выходом вала под шпонку, 25 мм) 9 л.с. – прибор, имеющий очень выгодное соотношение цены и качества. Он достаточно мощный и производительный.
Данный мотор предназначен для установки на мотоблоки, мотопомпы, мотобуры, электрогенераторы, культиваторы и другую технику. Он широко применяется в аграрном деле (обработка земли, садово-парковых участков), а также в промышленных и строительных целях. Прибор подходит для работы в небольших полях 4-6 гектаров. Его часто приобретают фермерские хозяйства.
Этот дизельный двигатель внутреннего сгорания является одноцилиндровым четырехтактным. Потребителю важно понимать, что четырехтактный двигатель устроен сложнее двухтактного, что делает его более дорогим. Однако он имеет более длительный рабочий ресурс. Вдобавок дизельные двигатели работают дольше, чем бензиновые. Этот мотор не нужно заправлять топливной смесью. Дизель заливается в бак, а масло – в картер.
Данный агрегат не издает много шума во время эксплуатации, отличается минимальным уровнем вибраций. Он расходует топливо без лишних затрат. Может длительное время работать в условиях мороза и обладает возможностью эксплуатации в течение нескольких часов без остановки.
Нужно быть аккуратными во время транспортировки данного прибора. Его нельзя переворачивать вверх дном. Перевозка осуществляется стоя или на одном из боков.
Воздушная система охлаждения не дает указанному устройству перегреваться, отлично справляется со своей задачей. Ручной тип старта не требует значительных усилий от пользователя. Мотор заводится быстро, без проблем.
Вал Шпонка
Диаметр вала, мм 25
Длина вала общая, мм 88
Расположение вала горизонтальное
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!