Безкоштовна доставка Rozetka + Prom
Двигатель дизельный 186FA YBX (под шлицы, 25 мм) 9 л.с. - изображение 4
Двигатель дизельный 186FA YBX (под шлицы, 25 мм) 9 л.с. - изображение 1
Двигатель дизельный 186FA YBX (под шлицы, 25 мм) 9 л.с. - изображение 2
Двигатель дизельный 186FA YBX (под шлицы, 25 мм) 9 л.с. - изображение 3
Двигатель дизельный 186FA YBX (под шлицы, 25 мм) 9 л.с. - изображение 4
Двигатель дизельный 186FA YBX (под шлицы, 25 мм) 9 л.с. - изображение 1
1/4

Двигатель дизельный 186FA YBX (под шлицы, 25 мм) 9 л.с.

Есть в наличии

Код: 411629574

16 857₴

16 598₴

+5% бонусних ₴ при оплаті Карткою Rozetka
Оплата частями от ПриватБанк
ПриватБанк
от 2767 ₴ x 6
Покупка частинами monobank
monobank
от 5533 ₴ x 3
  • Самовывоз из Новой Почты

    Тариф перевозчика

  • Курьер Новой Почты

    Тариф перевозчика

Оплата. Оплата при получении товара, Apple Pay, Google Pay, Оплата картой Visa/MasterCard, Оплата на счет продавца, Оплатити зараз Карткою Rozetka
В настоящий момент использование бонусов на данный товар недоступно.
Гарантия. 12 месяцев. Обмен/возврат товара в течение 14 дней. 
 
 
 

Описание

Двигатель дизельный 186FA YBX (под шлицы, 25 мм) 9 л.с. разработан для использования в мотоблоках с редукторной передачей, что обусловлено шлицевым соединением выходного вала. Большая выходная мощность позволяет применять данную установку в самых тяжелых условиях работы.

Воздушное охлаждение делает конструкцию двигателя более компактной, а обслуживание не требует дополнительных затрат. Потоки воздуха от встроенного вентилятора проходят через ребра охлаждения на корпусе блока цилиндров снижая его температуру. Ручной стартер позволяет запустить двигатель не зависимо от внешних факторов. Отсутствие аккумулятора для питания системы электростартера упрощает конструкцию, снижает вес и избавляет от необходимости обслуживания системы запуска. Для снижения усилия при ручном старте двигатель снабжен системой декомпрессии, рычаг которой расположен на крышке головки цилиндра.

Высокий крутящий момент при низких оборотах позитивно сказывается на экономичности двигателя, что важно в условиях профессионального применения, когда силовой агрегат работает продолжительное время.

Корпус двигателя изготовлен из алюминиевого сплава. Небольшой вес мотора очень важен при использовании в технике с ручным управлением. Снижение нагрузки на элементы крепления также позволяет применять конструктивно простые рамы. Воздушный фильтр с сухим картриджем позволяет работать двигателя при значительных углах наклона. Для смены фильтрующего элемента не требуется спец инструмент, что позволяет проводить замены в полевых условиях в случае необходимости.

Расположение топливного бака, глушителя и фильтра на корпусе двигателя превращает его в завершенный силовой модуль готовый к установке в различные конструкции, заводского и индивидуального исполнения.

Данный силовой агрегат является прекрасным выбором по совокупности показателей. Высокая мощность, надежность, простота конструкции и легкость в обслуживании делают данный мотор идеальным решением для замены изношенных установок или использования в индивидуальных разработках.

Вал Шлицы

Длина вала, мм 40

Расположение вала Горизонтальное

Характеристики

Мощность двигателя
Объем двигателя
Тип старта
Скорость вращения
Страна производитель
Вес
Охлаждение
  • Воздушное
Гарантия
  • 12 месяцев

* Под количеством в упаковке понимаем количество двигателей для садовой техники в коробке.

Отзывы и вопросы

Отзывов еще нет

Станьте первым, кто поделится своим мнением!
 
Продавайте на ROZETKA