Оплачуйте Карткою Rozetka
Газовый карбюратор для мотоблока и генератора универсальный 5-8 кВт Газ-Бензин - изображение 5
Газовый карбюратор для мотоблока и генератора универсальный 5-8 кВт Газ-Бензин - изображение 1
Газовый карбюратор для мотоблока и генератора универсальный 5-8 кВт Газ-Бензин - изображение 2
Газовый карбюратор для мотоблока и генератора универсальный 5-8 кВт Газ-Бензин - изображение 3
Газовый карбюратор для мотоблока и генератора универсальный 5-8 кВт Газ-Бензин - изображение 4
Газовый карбюратор для мотоблока и генератора универсальный 5-8 кВт Газ-Бензин - изображение 5
Газовый карбюратор для мотоблока и генератора универсальный 5-8 кВт Газ-Бензин - изображение 1
1/5

Газовый карбюратор для мотоблока и генератора универсальный 5-8 кВт Газ-Бензин

Код :  420913860

Есть в наличии

1 463

1 199

+5% бонусних ₴ при оплаті Карткою Rozetka
Безкоштовна доставка лише 50 ₴/міс.
  • Самовывоз из магазинов Rozetka

    Бесплатно

  • Самовывоз из Новой Почты
    или бесплатно со

    Тариф перевозчика

  • Самовывоз из почтоматов Новой Почты
    или бесплатно со

    Тариф перевозчика

  • Самовывоз из Meest ПОШТА

    Тариф перевозчика

  • Самовывоз из УКРПОЧТЫ

    Тариф перевозчика

Оплата. Оплата при получении товара, Apple Pay, Google Pay, Оплата картой Visa/MasterCard, Оплата на счет продавца, КК - инстолмент, Предоплата на карту продавца, Оплатити зараз Карткою Rozetka
В настоящий момент использование бонусов на данный товар недоступно.
Гарантия. Обмен/возврат товара в течение 14 дней. 
 
 
 

Описание

Карбюратор генератора (мотоблока) GX 390; 188F;190F (5.5кВт; 6кВт; 6,5кВт; 7,5кВт; 8кВт) + газовый редуктор. Расход в среднем режиме 1,5м кубический в час.

Замена карбюраторов на двигателях (188F/190F) занимает около 20 минут. Генераторы на этих карбюраторах могут работать на сжиженном газу - пропан и бутан. Также на природном магистральном метане.

Для работы генератора на сжиженном газу можно использовать любой газовый баллон с редуктором, который можно подключить к карбюратору.

Работа генератора на сжиженном газу будет значительно дешевле чем на бензине, но и возможен более интенсивный износ компонентов головки блока. Рекомендуется более частая проверка зазоров клапанов, зазор лучше выставлять немного в плюсе.

При плюсовой температуре генератор можно запускать как на бензине так и на газу. Запуск генератора на бензине может быть актуален при минусовой температуре.

После запуска генератора на бензине , необходимо перекрыть бензиновый кран на баке, открыть оранжевый газовый кран на карбюраторе. Генератор перейдет на газ. После этого необходимо слить остаток топлива из поплавковой камеры карбюратора с помощью крана.

Подключить генератор к магистральному газу можно через тройник и шланг к карбюратору. Подобные работы необходимо доверить квалифицированным специалистам.

При подключении к магистральному газу используется шланг диаметром 16 мм переходником на 10 мм. В противном случае если шланг на всей длине будет диаметром 10 мм, особенно если расстояние больше 3-4 м, генератор может «задыхаться». Газ не будет успевать поступать к карбюратору.

Особенности:

― Работает на пропане (дешевле бензина на 40%)

― Работает на природном газе (работает на обычном магистральном газе)

― Работает и дальше на бензине переключается рычагом.

― БЕЗОПАСНО, газ перекрывается автоматически, если генератор углублен

― "Правильная" дозировка газа, гарантирует корректную работу генератора

― Не "тратится" гарантия на генератор,

― Работа на газе продлевает срок эксплуатации двигателя

В комплекте отсутствуют прокладки.
Прокладки приобретаются отдельно. 2шт - 120грн 

Характеристики

Мощность
  • 5 л.с.

Отзывы и вопросы

Оценка пользователей 1/5
на основе 1 отзыв
  • 5 звезд
    0 оценок
  • 4 звезд
    0 оценок
  • 3 звезд
    0 оценок
  • 2 звезд
    0 оценок
  • 1 звезд
    1 оценок
  • Олексий Л***
    Отзыв от покупателя. Продавец: Fimmi-shop

    Замовляв без електроклапана так як е уже куплений з електро. Тепер в мене два карбюратора с електро клапанами а на генератор нужен без. У меня два генератора хотел чтобы два работали на газе.
    Что теперь делать???????