Предназначена для передачи крутящего момента в редукторе фрезы мотоблока и обеспечения стабильной работы навесного оборудования под нагрузкой.
Шестерня устанавливается на первичный вал редуктора и работает в паре с сопряжёнными зубчатыми элементами, передавая вращение от привода к рабочему механизму фрезы. Количество зубьев и точная геометрия профиля обеспечивают равномерное распределение нагрузки и корректное зацепление при работе с плотным грунтом.
Изготовлена из прочного металлического сплава с механической обработкой зубчатого венца. Допускается наличие технологического налёта, не влияющего на эксплуатационные характеристики детали.
Применяется в редукторах фрезы типа 101-2, устанавливаемых на мотоблоки с двигателями серий R175, 180N, 190N, 195N и их аналогов.
Тех. характеристики:
✔ Тип: шестерня первичного вала редуктора
✔ Количество зубьев: 49
✔ Наружный диаметр: 127 мм
✔ Посадочный диаметр (шлицы): 28 мм
✔ Внутренний диаметр шлицов: 34 мм
✔ Ширина шлица: 7 мм
✔ Материал: металл
✔ Совместимость: редуктор фрезы 101-2
? Комплектация:
✔ Шестерня первичного вала — 1 шт.
Преимущества:
⭐ Точная геометрия зубьев
⭐ Надёжная передача крутящего момента
⭐ Устойчивость к износу и нагрузкам
⭐ Длительный ресурс эксплуатации
? Рекомендации:
1. Проверять состояние сопряжённых шестерен перед установкой.
2. Использовать трансмиссионное масло, рекомендованное для редукторов.
3. Устанавливать без перекосов и ударных нагрузок.
4. После сборки проверить плавность вращения редуктора.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!