Предназначена для передачи и распределения крутящего момента в редукторе фрезы мотоблока.
Шестерня устанавливается на первичный вал редуктора и обеспечивает зацепление с последующими элементами трансмиссии, передавая вращение от привода к рабочему механизму фрезы. Точное количество зубьев и геометрия профиля гарантируют стабильную работу редуктора под нагрузкой.
Изготовлена из прочной металлической заготовки с последующей механической обработкой. Зубчатый венец рассчитан на длительную эксплуатацию при повышенных механических нагрузках и вибрациях, характерных для работы с почвой.
Применяется в редукторах фрезы типа 81-1, устанавливаемых на мотоблоки с двигателями серий R175, 180N, 190N, 195N и их аналогов.
Тех. характеристики:
✔ Тип: шестерня первичного вала редуктора
✔ Количество зубьев: 40
✔ Наружный диаметр: 125,7 мм
✔ Посадочный диаметр (шлицы): 28,6 мм
✔ Ширина шлица: 7 мм
✔ Материал: металл
✔ Совместимость: редуктор фрезы 81-1
? Комплектация:
✔ Шестерня первичного вала — 1 шт.
Преимущества:
⭐ Точная геометрия зубьев
⭐ Надёжная передача крутящего момента
⭐ Устойчивость к износу
⭐ Длительный ресурс эксплуатации
? Рекомендации:
1. Проверять состояние сопряжённых шестерен перед установкой.
2. Использовать трансмиссионную смазку, рекомендованную для редукторов.
3. Устанавливать без перекосов и ударных нагрузок.
4. После сборки проверить плавность вращения редуктора.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!