Коленвал (Dшейки-36 мм H-102,4 мм) под конус для двигателя 178F

Назначение

Коленвал предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня в вращательное движение в системе двигателя платформы D178/186F. Эта запасная часть служит ключевым элементом кривошипно-шатунного механизма и необходима при замене изношенного или повреждённого коленвала для восстановления нормальной работы мотора. Установка нового коленвала возвращает правильную геометрию шатунно-поршневой группы и снижает вибрации при работе агрегата.

⚙ Особенности конструкции

Коленвал имеет обработанные шейки и крупные противовесы для уравновешивания вращающейся массы. Конструкция выполнена с посадкой под конус и с масляными каналами в шейках, обеспечивающими подачу смазки к шатунным опорам. Габариты шейки — 36 мм, расстояние H между опорными точками — 102,4 мм; детали обработаны для точной посадки в подшипники и коренные опоры.

Комплектация

• В комплект входит сам коленвал и фирменная упаковочная коробка TATA
• В комплекте нет дополнительных крепёжных элементов, подшипников или сальников, которые приобретаются отдельно при необходимости установки.

✅ Преимущества

Посадка под конус обеспечивает плотное и надёжное соединение с соответствующим креслом в картере двигателя. Обработанные шейки и маслосверловки способствуют правильной смазке и увеличению ресурса шатунных опор. Габаритные параметры соответствуют платформе D178/186F, что упрощает подбор запчасти при ремонте мотоблока или малогабаритного мотора.

Рекомендации

Рекомендуется устанавливать вместе с новым комплектом подшипников и сальников, проверять соосность и биение после монтажа. Монтаж лучше выполнять в сервисе или с применением съёмных приспособлений для точной посадки под конус. Перед запуском проводить проверку смазочной системы и при необходимости выполнить балансировку узла.