Назначение
Палец прицепной предназначен для крепления тяговых и сцепных элементов в трансмиссии и навесном узле мотоблока платформы M175/195N. Эта деталь фиксирует составные части сцепки и обеспечивает передачу нагрузки между агрегатом и навесным оборудованием. Замена изношенного пальца восстанавливает точную геометрию сочленения и устраняет люфт в соединениях.
⚙ Особенности конструкции
Металлический цилиндрический палец с расширенной головкой на одном конце и отверстием под стопорный элемент на другом конце. Поверхность с защитным покрытием против коррозии; конструкция без резьбы, рассчитана на фиксацию с помощью шплинта или стопорного клипса. Диаметр рабочей части — 18 мм, форма обеспечивает плотную посадку в соответствующих пальцевых гнёздах.
Комплектация
- 1 шт. — палец прицепной D-18 мм
- Другие элементы крепежа (шплинт, шайба) в комплект не входят, если иное не указано дополнительно.
✅ Преимущества
Простая и быстрая замена при обслуживании трансмиссии и сцепного узла мотоблока. Жёсткая цилиндрическая форма обеспечивает устойчивую фиксацию без люфтов, а наличие отверстия под стопор позволяет надёжно зафиксировать палец в рабочем положении. Стандартный диаметр повышает совместимость с узлами группы M175/195N.
Рекомендации
Перед установкой очистите посадочное место от грязи и коррозии, при необходимости снимите старое покрытие и проверьте сопряжённые детали на износ. Для фиксации используйте подходящий стопорный элемент (шплинт или клипсу) и контролируйте состояние пальца при регулярном обслуживании; при появлении сильного износа или деформации замените на новый.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!