Назначение
Балансир коленвала — груз, устанавливаемый на коленчатый вал двигателя D190/195N. Он входит в узел уравновешивания вращающихся масс и снижает вибрации и динамические нагрузки, что улучшает плавность работы мотоблока и продлевает срок службы узлов crankshaft/подшипников. Замена балансиров требуется при ремонте коленвала или при нарушении штатной балансировки.
⚙ Особенности конструкции
Полукруглые пластины с центральным отверстием под крепёжный болт М14 образуют балансирную пару и фиксируются на посадочных местах коленвала. Внутренняя сторона одной из пластин имеет ребристую (насечённую) поверхность для более надёжной фиксации и предотвращения проворачивания. Изделия выполнены в литой металлической форме, толщина и масса пластины рассчитаны на работу в системе уравновешивания двигателя.
Комплектация
- Комплект включает 2 балансирные пластины (пара)
- Крепёжные болты в комплект не входят
- для установки требуется болт M14 и стандартные монтажные элементы, соответствующие узлу коленвала.
✅ Преимущества
Пара балансиров восстанавливает штатную массу и баланс вращающейся части, снижая вибрацию и нагрузку на подшипники. Простая форма и отверстие под крепёж обеспечивают быструю установку при ремонте двигателя. Ребристая зона повышает надёжность фиксации и предотвращает смещение в процессе эксплуатации.
Рекомендации
Устанавливайте балансиры парой и контролируйте момент затяжки крепёжного болта M14 в соответствии со сменной технологией двигателя. Перед монтажом очистите и при необходимости выровняйте посадочные поверхности коленвала. Рекомендуется проводить установку и окончательную балансировку специалистом или в ходе планового ТО мотоблока.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!