Штанга L-205 мм для двигателя 192F

Назначение

Это штанга для двигателя D178/186F, предназначенная для работы в узлах мотоблока и другой малой техники с этой платформой. Деталь выполняет функцию соединительного элемента, передающего перемещение и усилие между сопряжёнными деталями двигателя, и необходима при восстановлении штатной геометрии механизма после износа или поломки.

⚙ Особенности конструкции

Цилиндрическая штанга длиной 205 мм с обработанными торцами и посадочными элементами на концах. На одном из концов присутствует сферический наконечник, у внутренней зоны виден шлицевый участок для надежной фиксации в сопряжённой детали. Конструкция рассчитана на компактную установку в узле и обеспечивает аккуратную стыковку с элементами привода.

Комплектация

• В комплект входит: штанга — 1 шт
• Дополнительные крепёжные элементы в комплект не входят и приобретаются отдельно при необходимости.

✅ Преимущества

Небольшая масса и простая форма упрощают замену и обслуживание в полевых условиях. Стандартная длина и посадочные участки обеспечивают уверенную интеграцию в узел двигателя D178/186F. Прямолинейная компоновка облегчает монтаж и минимизирует зазоры в сопряжениях.

Рекомендации

Перед установкой убедитесь в совместимости с вашим двигателем по группе D178/186F и по заявленной длине 205 мм. При монтаже используйте рекомендованный для узла комплект крепежа и смазку в посадочных местах для предотвращения преждевременного износа.При признаках сильного износа или деформации заменяйте деталь полностью.