






Бензиновый двигатель для мотоблоков Кентавр ДВЗ-210Б вал под шпонку, d 19,05мм, 7,5 л.с
Есть в наличии
4 756₴
- Самовывоз из Новой Почты
Тариф перевозчика
- Курьер Новой Почты
Тариф перевозчика
В настоящий момент использование бонусов на данный товар недоступно.
Описание
Бензиновый двигатель для мотоблоков
Компактный бензиновые двигатели внутреннего сгорания станут идеальным вариантом для использования в качестве автономных силовых агрегатов для широкого спектра оборудования, техники, станков и транспортных механизмов. Данный тип двигателей экономичен, имеет малые габариты и сравнительно небольшой вес для комфортной и продолжительной эксплуатации.
Представленная здесь модель четырехтактного, одноцилиндрового бензинового двигателя с воздушным охлаждением ДВЗ-210Б от Кентавр рабочим объемом 212 см³ и мощностью в 7.5 л.с. (5.52 кВт), быстро заняла лидирующие позиции по продажам двигателей внутреннего сгорания в своем классе, за счет своей привлекательной стоимости и высокого качества изготовления внутренних деталей.
Двигатель может использоваться в составе миниэлектростанций, в сельскохозяйственной технике – мотоблоках, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах, в строительном оборудовании – виброплитах, бетономешалках, компрессорах, насосах и помпах.
Для запуска двигателя используется ручной стартер. Чтобы избежать повреждения двигателя при отсутствии масла в картере или недостаточном его количестве, предусмотрена аварийная система остановки. Таким образом, при низком уровне масла в картере система защиты остановит его работу, предотвращая поломку. Для облегчения доступа с разных сторон картера двигателя предусмотрены две горловины для заливки масла.
Для работы в запыленных условиях, двигатель оснащен воздушным фильтром, а встроенный датчик уровня масла, позволяет избежать выхода из строя двигателя в случае падения уровня масла в картере. Модель имеет низкий расход топлива (380 г за кВт*ч) и оснащена оптимальной мощностью под емкость бака в 3.6 литра.
Фиксация шкива, или зубчатого колеса на выходной части вала ДВЗ-210Б для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы, осуществляется при помощи шпоночного соединения.
Особенности модели Кентавр ДВЗ-210Б:
- компактность;
- малый вес;
- эргономичность;
- удобство;
- универсальность;
- простота эксплуатации и обслуживания;
- низкие уровни вибрации и шума;
- высокие удельная мощность и КПД;
- шпоночный вал с внутренней резьбой диаметром 19,05 мм;
- стабильные обороты во всем диапазоне нагрузок;
- воздушное охлаждение принудительного типа;
- датчик низкого уровня масла в картере;
- две горловины для заливки масла в картер;
- воздушный фильтр с масляной ванной.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
Характеристики
- Мощность двигателя
- Тип
- Скорость вращения
- Тип старта
- Объем двигателя
- Охлаждение
- Воздушное

Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!