Статор вентилятора 4 катушки (WF25-200) для двигателя D175/180N

Назначение

Статор вентилятора — электрическая деталь системы двигателя, выполняющая роль неподвижной части генератора/магнитной системы в паре с ротором (маховиком). Он формирует магнитное поле и обеспечивает подачу электрических импульсов и напряжения, необходимых для работы бортовой сети и системы зажигания маломощного двигателя. Замена статора восстанавливает зарядную и электроснабжающую цепь мотоблока, устраняя пропадание искры, перебои в работе приборов и падение генерации тока.

⚙ Особенности конструкции

Кольцеобразный сердечник с четырьмя отдельными обмотками, выполненными в пластиковых корпусах-держателях, обеспечивает компактную компоновку и равномерное расположение катушек по окружности. Проводка выведена наружу и снабжена клеммами для простой подсоединяемости; на проводах присутствуют элементы для подавления помех. Конструкция рассчитана на установку в стандартный паз маховика соответствующей платформы D175/180N.

Комплектация

• В комплект входит сам статор с четырьмя катушками и прикреплённой проводкой с клеммами для подключения
• Дополнительных крепёжных элементов или кожухов в комплект не входит, комплект готов к установке в узел при наличии штатных крепёжных винтов и маховика.

✅ Преимущества

Компактная и понятная конструкция упрощает замену при обслуживании двигателя; готовая проводка с клеммами сокращает время ремонта. Четыре катушки обеспечивают стабильную генерацию импульсов по всей окружности, что положительно сказывается на стабильности работы системы зажигания и питающей сети. Модуль подходит для оперативной замены при аварийных отказах электрической части мотоблока.

Рекомендации

Перед установкой проверьте состояние магнитов на маховике и целостность крепёжных мест; обеспечьте правильный зазор между ротором и статором. При подключении соблюдайте полярность проводов и надёжную изоляцию контактов. Рекомендуется заменить статор при признаках обрыва обмотки, короткого замыкания или заметного перегрева.