Назначение
Коленвал R195NM предназначен для работы в системе кривошипно-шатунного механизма двигателей группы D190/195N и служит для преобразования возвратно-поступательного движения поршня в вращательное. Деталь устанавливается в картер двигателя и обеспечивает передачу крутящего момента на трансмиссию мотоблока, заменяя изношенный или повреждённый узел для восстановления нормальной работы техники.
⚙ Особенности конструкции
Коленвал имеет опорные шейки с полированной поверхностью, выраженный кривошипный блок и резьбовой конец M14x1,5 для крепления комплектующих элементов. Диаметр шейки равен 52 мм, высота H по конструкции составляет 112 мм; конструкция ориентирована на эксплуатационные нагрузки малогабаритных двигателей D190/195N. Упаковка с логотипом производителя обеспечивает поставку детали в защищённом виде.
Комплектация
- В комплект поставки входит сам коленвал R195NM и фирменная упаковочная коробка производителя TATA
- Дополнительные элементы (поршни, шатуны, подшипники, крепёж) поставляются отдельно и не входят в комплект.
✅ Преимущества
Отшлифованные опорные поверхности облегчают посадку в подшипники и сокращают время подготовки к установке. Конструкция совместима с платформой D190/195N, что упрощает замену штатного элемента при ремонте двигателя мотоблока. Фирменная упаковка защищает деталь при транспортировке и хранении.
Рекомендации
При установке меняйте соответствующие подшипники и сальники, контролируйте биение вала и корректную посадку шеек в опорах. Перед монтажом проверьте резьбовой конец и канавку под шпонку, при необходимости очистите и смазайте посадочные поверхности. Рекомендуется проводить балансировку и окончательную проверку вращения после установки.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!