Сальник клапана D-12,4 мм Тип 1 для двигателя 178F

Назначение

Сальник клапана предназначен для уплотнения штока клапана в головке цилиндра двигателей платформы D178/186F. Он удерживает моторное масло в системе смазки клапанного механизма, предотвращая подсос масла в камеру сгорания и снижая потерю смазки при работе двигателя. Замена такого сальника восстанавливает герметичность клапанного узла и помогает избежать повышенного дымления и расхода масла.

⚙ Особенности конструкции

Изделие выполнено в компактном цилиндрическом корпусе с эластомерным уплотняющим губком и наружной металлической втулкой для точной посадки. Рабочая кромка укомплектована гартерной пружиной для плотного обхвата штока клапана. В наименовании указан внутренний размер D-12,4 мм; исполнение — Тип 1, соответствующее конфигурации посадочного места в двигателях группы D178/186F.

Комплектация

• Комплект поставки включает один сальник клапана D-12,4 мм (Тип 1)
• Другие элементы крепежа или дополнительные прокладки в комплект не входят.

✅ Преимущества

Конструкция с пружинной кромкой обеспечивает надежную герметизацию при динамическом перемещении клапанного штока. Металлическая наружная втулка облегчает установку и обеспечивает стабильную посадку в головке цилиндра. Небольшие габариты и универсальная форма упрощают замену при обслуживании двигателей платформы D178/186F.

Рекомендации

Перед установкой очистите и осмотрите посадочное место, удалите загрязнения и отложения. Рекомендуется слегка смазать рабочую кромку моторным маслом для предотвращения повреждений при запрессовке. При значительном износе клапанного механизма заменяйте сальники комплектом с учетом состояния соседних деталей.