Назначение
Стакан ручного стартера — элемент механического стартера, устанавливаемый в узел ручного запуска небольших двигателей. Работает в составе системы стартера и служит опорой для внутренних компонентов — втулки и тросика — обеспечивая корректную намотку и передачу усилия при запуске. Замена стакана восстанавливает надёжную работу старта и предотвращает износ тросика и посадочных элементов.
⚙ Особенности конструкции
Цилиндрический корпус с центральным отверстием и тремя монтажными точками для фиксации на корпусе двигателя. Низ корпуса оборудован вырезами для взаимодействия с внутренними элементами стартера, верхняя часть — с монтажными выступами для точной установки. Поверхность имеет металлическое защитное покрытие, которое уменьшает риск коррозии при эксплуатации.
Комплектация
- В комплекте: стакан ручного стартера — 1 шт
- Крепёжные винты или другие элементы крепления в комплект не входят, при необходимости приобретаются отдельно.
✅ Преимущества
Простая и быстрая замена штатного стакана без сложной доработки узла стартера. Конструкция обеспечивает стабильную посадку и точное сопряжение с деталями механизма ручного старта, что повышает надёжность запуска двигателя. Компактный и лёгкий элемент не добавляет существенной массы и удобно интегрируется в сервисные работы.
Рекомендации
Перед установкой сравните модель двигателя и посадочные размеры для подтверждения совместимости с платформой D177F/188F и двигателями 182F/188F/190F. При монтаже используйте штатный крепёж и следите за правильной центровкой стакана, чтобы избежать перекосов и преждевременного износа тросика.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!