Маховик для двигателя 186F

Назначение

Маховик предназначен для установки в кривошипно-шатунный узел двигателя платформы D178/186F и служит источником вращательной инерции, обеспечивающей плавность хода мотора. Он также выполняет функцию отвода тепла от цилиндра за счет интегрированных вентиляционных лопастей, что помогает поддерживать рабочую температуру при эксплуатации мотоблока. Замена штатного маховика восстанавливает стабильность оборотов и корректную работу привода за счёт исправной посадки на вал и целостности шпонки.

⚙ Особенности конструкции

Конструкция представляет собой массивный круглой формы элемент с рядом радиальных лопастей (вентиляторными каналами) и центральным посадочным отверстием со шпоночным пазом и крепёжными отверстиями. Масса изделия — 8,2 кг, форма и распределение лопастей рассчитаны на организованный отвод воздуха от рабочего узла. Покрытие — окраска в тёмно-красный цвет; геометрия обеспечивает жёсткость и минимальные деформации при нагрузках.

Комплектация

• В комплект входит: маховик — 1 шт
• Крепёжные элементы (болты, гайки, шпонки) в комплект поставки не входят, если иное не оговорено в карточке товара.

✅ Преимущества

Маховик обеспечивает стабильную инерционную нагрузку для ровной работы двигателя и уменьшения вибраций при работе мотоблока. Наличие вентиляционных лопастей улучшает воздушное охлаждение цилиндра и способствует более равномерному распределению температуры при длительной эксплуатации. Габаритная и посадочная компоновка соответствует платформе D178/186F, что упрощает замену штатного элемента при ремонте.

Рекомендации

Рекомендуется проверять состояние шпоночного паза и посадочной поверхности вала перед установкой и при необходимости заменять шпонку и крепёж. Установку производить с соблюдением момента затяжки крепёжных болтов и балансировкой вала при наличии соответствующего оборудования. Производитель: Китай.