Вал балансировочный+шестерня Z-53 d-23 мм для двигателя 186F

Назначение

Балансировочный вал с шестернёй предназначен для установки в систему уравновешивания коленчатого механизма двигателя D178/186F. Он работает в корпусе двигателя и гасит вибрации, возникающие от движущихся масс, что повышает плавность работы и снижает нагрузку на опоры и крепления. Замена изношенного вала или шестерни восстанавливает балансировку и продлевает ресурс узла в мотоблоке или другой технике на платформе D178/186F.

⚙ Особенности конструкции

Набор состоит из собственно балансировочного вала с опорными участками и сопрягаемой шестерни с 53 зубьями (Z-53). Диаметр посадочного участка вала — 23 мм, имеется шпоночный паз для фиксации шестерни. Конструкция рассчитана на установку в посадочные места двигателя с соответствующей конфигурацией подшипников и опор.

Комплектация

• Комплект включает: балансировочный вал и шестерню Z-53
• Никакие дополнительные крепёжные элементы или уплотнения в комплект не входят.

✅ Преимущества

Установка комплекта возвращает штатную балансировку двигателя, снижая вибрацию и шум при работе под нагрузкой. Простая конструкция позволяет выполнить замену в ходе капитального ремонта или планового технического обслуживания. Наличие шпоночного паза обеспечивает надёжную механическую фиксацию шестерни на валу.

Рекомендации

Рекомендуется устанавливать комплект при обнаружении усиленной вибрации или при капитальном ремонте двигателя D178/186F. Перед монтажом проверьте состояние подшипников и сопрягаемых посадочных поверхностей, при необходимости выполнить расточку или замену опор. Монтаж должен выполнять квалифицированный специалист с соблюдением моментов затяжки и допусков посадки.