Назначение
Шестерня вторичного вала в сборе предназначена для установки в коробку передач двигателя M178/186F мотоблока и обеспечивания передачи крутящего момента от первичного вала к ведущему валу привода. Деталь восстанавливает работоспособность узла переключения передач и необходима при износе или повреждении шатунно-шестерных элементов трансмиссии. Установка новой шестерни возвращает корректное зацепление и стабильную передачу мощности на ведущее колесо или редуктор.
⚙ Особенности конструкции
Конструкция представляет собой собранный вал с двумя крупными шестернями (Z-38 и Z-39) и малой шестерней-пиньоном на переднем торце; рабочий диаметр посадочной части вала — 25 мм. В комплекте предусмотрены крепежные элементы для фиксации шестерни на валу: гайка и шайба с фиксатором. Сочетание прямозубых крупных шестерен и косозубого пиньона обеспечивает надежное зацепление в трансмиссионном узле.
Комплектация
- В комплект входит вал в сборе с двумя шестернями (Z-38x39), малой шестерней-пиньоном, гайкой и шайбой с фиксатором
- Дополнительных прокладок или подшипников в комплект не указано.
✅ Преимущества
Готовая сборка упрощает замену — не требуется собирать шестерни по отдельности, что экономит время при ремонте. Точное соотношение зубьев подходит для штатного зацепления в коробке двигателей платформы M178/186F. Надежная фиксация гайкой и шайбой уменьшает риск самоотворачивания в процессе эксплуатации.
Рекомендации
Перед установкой проверьте состояние сопряжённых подшипников и уплотнений — при необходимости их следует заменить одновременно с шестернёй. Монтаж лучше выполнять с использованием специального инструмента или в сервисе, чтобы обеспечить правильную посадку и момент затяжки крепежа. После установки рекомендуются короткие пробные пуски с последующей проверкой работы коробки передач.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!