Назначение
Прокладка впускного коллектора предназначена для уплотнения стыка между карбюратором/коллектором и головкой цилиндра в двигателе D168F, используемом в мотоблоках и другой малой технике. Деталь предотвращает подсос воздуха и утечку топливно-воздушной смеси, обеспечивая стабильную работу двигателя и корректную регулировку смеси. Замена прокладки решает проблемы с нестабильным холостым ходом, потерей мощности и повышенным расходом топлива, вызванными нарушением герметичности.
⚙ Особенности конструкции
Изготовлена из пластика; имеет овальную форму с центральным проходным отверстием и двумя монтажными отверстиями для крепежа. Плоская поверхность со стороны прилегания обеспечивает равномерное прилегание к фланцам коллектора и цилиндра. Компактная и достаточно жесткая конструкция сохраняет форму и обеспечивает равномерное прижатие при затяжке крепежа.
Комплектация
- В комплекте поставляется одна прокладка впускного коллектора в пластиковом исполнении
- Упаковка: единичная коробка/пакет (в зависимости от партии).
✅ Преимущества
Низкий вес и простая геометрия упрощают замену при обслуживании двигателя. Пластиковая прокладка обеспечивает надёжное уплотнение стыка и удобство установки без применения специальных инструментов. Экономичная деталь для поддержания работоспособности мотоблока и быстрого восстановления герметичности впускной системы.
Рекомендации
Перед установкой тщательно очистите прилегающие поверхности от нагара и старого герметика, убедитесь в отсутствии деформаций на фланцах. Затягивайте крепёж равномерно, без чрезмерных усилий, чтобы сохранить целостность прокладки. Рекомендуется заменять при видимых повреждениях, потерях герметичности или при снятии коллектора для ремонта.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!