Назначение
Сальник предназначен для уплотнения вала коленчатого узла двигателя мотоблока и малой техники. Он служит для удержания моторного масла внутри картера и предотвращения попадания грязи и пыли в уплотняемую зону. Замена такого сальника устраняет течи смазки и защищает подшипники и внутренние элементы двигателя от ускоренного износа.
⚙ Особенности конструкции
Изделие выполнено в типоразмере 45×62×12 мм, что соответствует стандартному габариту для уплотнений коленвала. Конструкция кольцеобразная с эластичным уплотнительным рабочим элементом, рассчитанным на плотную контактную посадку по валу. Маркировка размеров на корпусе облегчает быстрое определение нужного типоразмера при подборе запчасти.
Комплектация
- Комплект поставки включает один сальник в указанном размере
- Другие крепежные элементы или дополнительные уплотнения в комплект не входят.
✅ Преимущества
Стандартизированный размер обеспечивает простую и быструю замену штатного сальника при техническом обслуживании. Сальник обеспечивает герметичность узла, снижает риск протечек масла и продлевает срок службы смежных компонентов двигателя. Компактная и простая по конструкции деталь удобна для обслуживания в условиях мастерской или на выезде.
Рекомендации
Перед установкой следует очистить и осмотреть посадочное место и вал на предмет повреждений или заусенцев. При монтаже соблюдайте ровную посадку без перекосов, при необходимости используйте инструмент для запрессовки соответствующего размера. Рекомендуется заменять сальник при обнаружении масляных подтёков или при снятии коленвала в ходе ремонта.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!