Назначение
Сальник предназначен для уплотнения коленчатого вала двигателя 186F и предотвращения вытекания моторного масла из картера. Деталь работает в системе смазки и сохраняет смазку в подшипниковой зоне, защищая узел от попадания внешних загрязнений. Установка исправного сальника обеспечивает стабильную работу мотора и снижает риск повреждения подшипников и уплотнения других элементов.
⚙ Особенности конструкции
Круглая торцевая конструкция с рабочей уплотнительной кромкой и наружным ободом, рассчитана на запрессовку в посадочное место коленвала. Компактный профиль обеспечивает плотную фиксацию на валу и корпусе, поддерживая герметичность при вращении. Конструкция рассчитана на работу в условиях контакта с моторным маслом и типичными эксплуатационными нагрузками узла.
Комплектация
- Комплект включает два сальника одинакового размера 35x50x8 мм, готовые к установке
- Упаковка и дополнительные монтажные элементы в комплект поставки не включены.
✅ Преимущества
Обеспечивает надежное удержание масла в картере и защиту подшипников от загрязнений. Комплект из двух сальников позволяет выполнить ремонт коленвала или заменить уплотнения при обслуживании двигателя за один комплект. Простая геометрия и стандартный размер упрощают подбор и замену при регламентных работах.
Рекомендации
Перед установкой проверить посадочные поверхности на наличие задиров и износа, при необходимости произвести зачистку и обезжиривание. Рекомендуется использовать подходящую смазку на рабочую кромку для корректной установки и предотвращения повреждений при запрессовке. Уточните совместимость с конкретной моделью двигателя 186F перед монтажом.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!