Редуктор с центробежным сцеплением TT AGRO MOTO на бензиновый двигатель 188F, под шпонку 25 мм

Редуктор с центробежным сцеплением TT AGRO MOTO на бензиновый двигатель 188F, под шпонку 25 мм предназначен для понижения частоты вращения выходного вала и автоматического подключения привода при повышении оборотов. Узел устанавливается на бензиновый двигатель 188F, который массово применяется в составе мотоблоков, виброплит, измельчителей веток, карт и самодельной техники. Оборудование решает проблему холостого вращения рабочих органов и рывков при запуске: на холостых оборотах вал остается неподвижным, а движение начинается только при нажатии на газ. Внутренний механизм передачи снижает нагрузку на мотор и увеличивает крутящий момент. Изделие имеет точный диаметр посадочный 25 мм, что обеспечивает плотное и надежное соединение со шпонкой. Выходной диаметр вала 25 мм позволяет легко подобрать совместимые шкивы или звездочки. Совпадение со штатным посадочным местом мотора гарантирует межцентровое отверстий крепления к двигателю 89 мм, что исключает необходимость переделки рамной конструкции. Редуктор с центробежным сцеплением TT AGRO MOTO на бензиновый двигатель 188F, под шпонку 25 мм повышает удобство управления и снижает износ привода.