Шатун (D-33 мм d-18 мм) /177F STD для двигателя 173F

Назначение

Шатун предназначен для передачи усилия от поршня к коленчатому валу в двигателе мотоблока на платформе D177F/188F. Он работает в узле кривошипно-шатунного механизма и восстанавливает вращательное движение коленвала при ремонте двигателя. Установка нового шатуна устраняет люфты и износы, которые приводят к падению компрессии и посторонним стукам.

⚙ Особенности конструкции

Разъёмный большой конец с крышкой и двумя крепёжными болтами обеспечивает удобную установку на шейку коленвала. Малый конец выполнен с посадочным отверстием d-18 мм, большой конец — с посадочным D-33 мм; корпус имеет продольную выточку для контроля массы и прочную развальцованную форму плеча. Поверхность металлического оттенка и единый литой корпус соответствуют конструкции запчастей для малых двигателей.

Комплектация

• Шатун в сборе с крышкой большого конца и двумя крепёжными болтами
• Дополнительные вкладыши, втулки или комплект подшипников в комплект не входят, их нужно иметь или подобрать отдельно при установке.

✅ Преимущества

Готов к монтажу как замена штатного шатуна на двигателях группы D177F/188F; стандартные посадочные диаметры упрощают подбор и установку. Конструкция с разъёмным большим концом позволяет проводить оперативный ремонт без сложной разборки блока. Небольшой вес облегчает транспортировку и хранение запасных частей.

Рекомендации

Рекомендуется к применению при восстановлении работоспособности двигателя D177F/188F. Перед установкой проверьте состояние коленчатой шейки и необходимость подбора вкладышей по посадочным диаметрам. Затягивайте крепёжные болты согласно регламенту ремонта двигателя и при необходимости заменяйте болты на новые.