Шкив-муфта сцепления вариаторного типа для двигателя 168F/170F (под коленвал d-19 мм, 2 канавки SPA) PRC

Назначение

Деталь предназначена для передачи крутящего момента через вариаторный ременной привод на двигателях с обозначением 168F/170F. Используется в приводных системах мелкой сельскохозяйственной и мототехники, где применяется вал коленвала диаметром 19 мм.

⚙ Особенности конструкции

Изделие представляет собой центробежную муфту с фрикционными колодками и возвратными пружинами. Корпус шкива выполнен с двумя канавками под ремень стандарта SPA. Имеется центральное посадочное отверстие под коленвал d-19 мм с технологической прорезью в зоне ступицы.

Комплектация

• Шкив-муфта сцепления вариаторного типа PRC
• Фрикционные колодки установлены в сборе
• Возвратные пружины установлены в сборе
• Товар поставляется в комплекте с вышеперечисленными элементами и готов к установке в узел сцепления соответствующих двигателей.

✅ Преимущества

• Конструктивно рассчитана под ременной привод с двумя канавками SPA
• Оснащена пружинами и фрикционными накладками в комплекте
• Совместима с двигателями серии 168F/170F при посадочном диаметре коленвала 19 мм

Рекомендации

Перед установкой проверьте посадочный диаметр и состояние коленчатого вала. При установке используйте соответствующие инструменты для выпрессовки/прессовки ступицы и обеспечьте правильную центровку шкива на валу.