Стартер ручной /173F (с двумя кулачками) для двигателя 170F

Назначение

Ручной стартер предназначен для запуска маломощных одноцилиндровых двигателей серии 170F/173F и близких платформ D178/186F. Он устанавливается в узел стартера двигателя и служит для передачи усилия от ручного рывка на коленчатый вал, обеспечивая пуск мотоблока или другой техники с таким мотором. Замена старого или неисправного стартера восстанавливает удобный и надёжный способ запуска двигателя без применения электрооборудования.

⚙ Особенности конструкции

Корпус круглой формы с фланцем и перфорированной боковой частью обеспечивает компактную компоновку и отвод воздуха от внутреннего механизма. Фланец имеет ряд монтажных отверстий для крепления к картеру двигателя. Механизм привода оснащён двумя кулачками, которые фиксируют соединение при проворачивании вала. В состав узла входит шнур с Т-образной рукоятью для удобного рывка.

Комплектация

• В комплект поставки входит сборный ручной стартер с тросом и Т-образной рукоятью, готовый к установке на двигатель соответствующей группы
• Дополнительные крепёжные элементы (болты, шайбы) в комплект не указаны и могут требоваться при установке в зависимости от модели двигателя.

✅ Преимущества

Двухкулачковая схема обеспечивает надёжное сцепление при передаче пускового импульса, что уменьшает пробуксовку при запуске. Компактный фланцевый корпус упрощает установку и замену штатного узла в двигателях платформ D178/186F и на мотоблоках с двигателями 170F/173F. Простая конструкция облегчает обслуживание и замену троса или рукояти при необходимости.

Рекомендации

Перед установкой сверить посадочные размеры и расположение монтажных отверстий с вашим двигателем серии D178/186F или моделями 170F/173F. При монтаже проверяйте состояние посадочной поверхности и натяжение троса; при необходимости замените крепёжные элементы. Для длительной эксплуатации рекомендуется периодически смазывать подвижные части и следить за целостностью рукояти и троса.