Двигатель бензиновый 170F TT (под резьбу диаметром 16 мм), 7 л.с.

Двигатель бензиновый 170F TT (под резьбу диаметром 16 мм), 7 л.с. относится к универсальным силовым агрегатам, предназначенным для установки на широкий спектр техники. Вал с наружной резьбой диаметром 16 мм делает модель совместимой с большинством мотоблоков, культиваторов, генераторов, насосного оборудования и других машин хозяйственного и промышленного назначения.

Конструкция двигателя создана с учетом современных технических стандартов: одноцилиндровый, четырехтактный, работающий на чистом бензине с воздушным охлаждением. Такой тип двигателя обеспечивает стабильный рабочий цикл, низкий уровень вибраций и экономный расход топлива. Объём топливного бака составляет 3,6 литра, что позволяет работать длительное время без дозаправки.

Запуск осуществляется ручным стартером, который не требует значительных усилий. Мотор отличается ровной работой, устойчивостью к перегреву и надежностью при продолжительных нагрузках.

Назначение и применяемость

170F TT используется в аграрном секторе, строительстве и бытовом хозяйстве. Чаще всего устанавливается на мотоблоки и культиваторы, газонокосилки, генераторы, виброплиты, буровые установки и другое оборудование, где требуется надежный и компактный бензиновый двигатель мощностью 7 л.с.

Отличительные особенности

Модель оснащена валом под резьбу 16 мм, что упрощает установку на широкий спектр китайских и украинских машин. Воздушное охлаждение обеспечивает стабильную работу без перегрева, а продуманная компоновка снижает вибрации и шум.

Преимущества двигателя

• компактный размер и относительно небольшой вес

• экономичный расход топлива и устойчивые рабочие характеристики

• простой запуск и удобство обслуживания

• высокая ремонтопригодность и доступность комплектующих

• оптимальное соотношение цены и ресурса работы

• гарантия 12 месяцев

Важно о обслуживании

Для сохранения ресурса двигателя требуется регулярная замена масла каждые 40–50 часов работы и соблюдение правил эксплуатации. Игнорирование техобслуживания ускоряет износ цилиндропоршневой группы, увеличивает расход топлива и может привести к выходу агрегата из строя.

Расположение вала Горизонтальное

Система смазки Разбрызгивание

Вал Резьба

Диаметр вала, мм 20

Тактность двигателя Четырехтактный

Конструкция двигателя Одноцилиндровый, OHV25°