Журнал "Паперове моделювання" №100 Бронепалубний крейсер 2-го рангу "Новик"

Тип: бронепалубний крейсер 2-го рангу 
Серія: Флот
Рік: 1901 
Масштаб: 1:200 
Кількість листів: 13 аркушів А4 

Побудований на Шихауській верфі (Данциг)«малий» бронепалубний крейсер, ІІ-го «корветського» рангу (за англійською класифікацією відповідав крейсеру 2-го класу) був спущений на воду 2 вересня 1900 року. Став першим у світі «25-ти вузловим» багатоцільовим крейсером, здатним самостійно шукати, вибирати ціль і атакувати її. Виявився високопродуктивним постановником мінних загороджень у відкритому морі, а також придатним для заміни застарілих канонерських човнів.

У вересні 1902 року рушив на Далекий Схід, 2 квітня 1903 року прибув у Порт-Артур в склад ескадри Тихого океану.

В ніч на 27 січня 1904 року, відразу ж після нападу японських міноносців, командир крейсера отримав наказ переслідувати ворога, але хоч крейсер і вийшов у море, але не наздогнав ворога: поки на «Новику» піднімали пари, японські міноносці встигли піти. Цього ж дня в бою з японською ескадрою «Новик» зробив спробу зблизитися з нею, проте снаряд, що потрапив у крейсер в район ватерлінії, змусив його повернути назад. Пізніше брав участь у безрезультатній операції з порятунку міноносця «Стерегущий».

Після бою в Жовтому морі 10 серпня 1904 року, крейсер «Новик», отримавши 3 надводні пробоїни, прорвався в порт Циндао. Потім, обійшовши Японію зі сходу, прийшов до порту Корсаков (Корсаковськ) на острові Сахалін для поповнення запасів вугілля, але не встигнувши поповнити запаси вугілля, був змушений прийняти бій з японськими крейсерами «Цусіма» і «Читосе». В ході бою отримав 3 влучення нижче і 2 вище ватерлінії і понад 10 в надбудову, після чого вийшов з бою і противником не переслідувався. 20 серпня 1904 р. після отримання даних радіоперехоплення про наближення японських кораблів був затоплений власною командою і ліг на ґрунт.

16 липня 1906 року «Новик» був піднятий японцями. На крейсері провели відновлювальний ремонт зі встановленням нових котлів та озброєння і у липні 1908 року крейсер увійшов до складу японського флоту під назвою «Судзуя». У 1913 році був виключений зі списків флоту і розібраний на метал.