Трактор DOGFENG 504 DHLC

Деякі люди воліють орендувати трактор, вважаючи, що це вигідніше, ніж покупка нової техніки. Тим не менш гарний трактор може служити своєму господареві десятиліттями. А якщо користувач планує регулярно використовувати трактор протягом року, то покупка дуже швидко окупитися. Трактори допомагають швидко і якісно обробляти землю, збирати врожай і багато іншого. Невеликі трактори купуються для сезонного використання, наприклад, для очищення території від снігу та сміття. Правильний вибір допоміжний техніки Грамотний користувач розуміє, що необхідно підходити до вибір техніки уважно. Китайський трактор - це багатофункціональна техніка, яка може використовуватися для сільськогосподарських робіт, а також для будівельних робіт. Тобто, купуючи новий китайський трактор за скромною ціною, користувач отримує відразу два пристрої. Трактор можна використовувати для переміщення грунту, землі та каміння. Основні фактори, на які слід звернути увагу при виборі: тип і потужність двигуна - дизельні двигуни вважаються найбільш потужними і сучасними, тому варто віддати перевагу цього різновиду; можливість використання в комунальному господарстві; зручність у використанні; Китайський універсальний трактор відповідає всім вимогам сучасного користувача. Трактор DONFENG 504 DHLC Потужний трактор DONGFENG 504 DHLC - це стильна і продуктивна модель, яка може стане в нагоді як великим, так і малим господарствам. Практичний трактор може виконувати навіть найскладніші завдання. В кабіні машини встановлено м'яке, комфортне сидіння, яке забезпечує користувачеві зручність під час виконання роботи. Придбати продуктивний трактор можна в будь-якому місті України. Конструктивні особливості: Надійний 4-циліндровий двигун модель 4G33T. Коробка передач (4x3)+(4x3) 4 передачі, 3 діапазону, реверс. Новий дизайн. Повний привід 4×4. Гідропідсилювач рульового управління з незалежним гідронасосом. 2-швидкісний ВОМ 540 / 1000 об/хв. Роздільні масляні ванни КПП і гідравлічної системи. Зручне розташування систем управління. Ручний газ. Стоянкове гальмо. Просторе місце оператора. Повітряний фільтр масляного типу з високим повітрозабірником і циклоном. Посилений гидронавесной механізм з безступінчатим регулюванням висоти нижніх тяг. Регульована задня колія (перестановкою коліс). Блокування диференціалу заднього мосту. Широкі педалі з великим ходом. Комплектація: Комфортне сидіння на амортизаторі регульоване в горизонтальній площині. Панель приладів електронна з набором всіх необхідних індексів та індикаторів Вимикач маси. Електрична розетка для причепа. Задня додаткова фара 2 шт.. Дзеркала заднього виду. Додатковий гідророзподільник з 4-я швидкороз'ємними гидромуфтами. Передні навісні вантажі 6 х 20 кг . Причіпний пристрій для причепа. Свічка розжарення факельного типу эфективна в зимовий період експлуатації Окремий масляний розширювальний бачок гідропідсилювача керма 6 передніх вантажів по 20 кг. Акумулятор збільшеної ємності 100Ач. що значно полегшує запуск двигуна в зимовий період експлуатації. Підніжки з обох сторін для зручності посадки Додатковий розподільник 4 гидровыходы з быстросьемными муфтами Лінзова оптика эфективна в туман, не тьмяніє з часом Вимикач маси виведений назовні для зручності Електронна панель приладів включає всі необхідні прилади та індикатори Плафони освітлення кабіни + верхній люк для вентиляції Зручне сидіння на амортизаторі з відкидними підлокітниками повітряний фільтр з високим повітрозабірником і прозорим циклоном Паливний бак на 55 л. пластиковий, розміщений під кабіною Посилені нижні поздовжні тяги Стандартний 6-і шлицевой ВМО Розетка причепа стандартна Кожен з двох гідроциліндрів навішування має на штоку обмежувач висоти опускання Раздельные передали тормозов замок зажигания новой конструкции с режимом блокировки повторного запуска стартера при работающем двигателе Боковые стекла кабины с механизмом проветривания СЛЕВА: рычаг стояночного тормоза, рычаг переключения оборотов ВОМа 540-1000,рычаг включения привода переднего моста, рычаг реверса СПРАВА: рычаг ручной регулировки подачи топлива,управления основной навеской и рычаги управления дополнительным двухсекционным распределителем Заправна горловина паливного бака ПРАВОРУЧ: важелі режимів роботи L-M-H і передач КПП 1-4