Топи продажів
Модель корабля -супертанкер ULCC Knock Nevis - зображення 11
Модель корабля -супертанкер ULCC Knock Nevis - зображення 1
Модель корабля -супертанкер ULCC Knock Nevis - зображення 2
Модель корабля -супертанкер ULCC Knock Nevis - зображення 3
Модель корабля -супертанкер ULCC Knock Nevis - зображення 4
Модель корабля -супертанкер ULCC Knock Nevis - зображення 5
Модель корабля -супертанкер ULCC Knock Nevis - зображення 6
Модель корабля -супертанкер ULCC Knock Nevis - зображення 7
Модель корабля -супертанкер ULCC Knock Nevis - зображення 8
Модель корабля -супертанкер ULCC Knock Nevis - зображення 9
Модель корабля -супертанкер ULCC Knock Nevis - зображення 10
Модель корабля -супертанкер ULCC Knock Nevis - зображення 11
Модель корабля -супертанкер ULCC Knock Nevis - зображення 1
1/11

Модель корабля -супертанкер ULCC Knock Nevis

Код :  245093317
Масштаб

Немає в наявності

32 700

 
Гарантія. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів. 
 
 

Опис

Рекомендована позиція.Аванс 20% від вартості
Термін виготовлення 30-45 днів
Модель виконана вручну нашими майстрами протягом сотень годин з використанням добірної висушеної у печі деревини і цієї металевої фурнітури пройшла суворий процес контролю якості, перш ніж вона потрапить до вас.Модель побудована в масштабі 1:350 з дерева вищої якості, такого як тик, бук,дуб,червоне дерево, з порожнистої надбудовою і корпусом. Модель на 100% зроблена з використанням методу конструкцій шпангоутів і стрингерів у каркасі і аналогічна будові цього корабля.

Розміри моделі 1150 х 200 х 250мм

Eawise Giant, пізніше Happy Giant, Jahre Viking, Knock Nevis, Oppama і, нарешті, Mont, був супертанкером ULCC, який був найдовшим кораблем з коли-небудь побудованих. Він володів найбільшим дедвейтом з коли-небудь зареєстрованих. Повністю завантажене, його водотоннажність становила 657 019 тонн (646 642 довгих тонни; 724 239 коротких тонн), це було найважче судно цього типу, а при осадженні з вантажем 24,6 м він був нездатний плавати через Ла-Манш, Суецький канал. або Панамський канал. В цілому, він вважається найбільшим з коли-небудь побудованих кораблів. Він був потоплений під час ірано-іракської війни, але пізніше був врятований і повернуто в стрій. В останній раз він використовувався в якості плавучого сховища та розвантажувальної установки (ПСО), пришвартованого біля узбережжя Катару в Перській затоці на нафтовому родовищі Аль-Шахін.

Судно було продано індійським судноплавним компаніям і перейменовано в Mont для останнього рейсу в грудні 2009 року. Після проходження індійської митниці воно відпливло в Аланг, Гуджарат, де було викинуто на берег для здавання на брухт.

Характеристики

Масштаб
Країна-виробник товару

Відгуки та питання

Відгуків ще немає

Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!