Двигун дизельний 186F TT AGRO MOTO (під шпонку діаметр 25 мм) 9 к.с.

Двигун дизельний 186F TT AGRO MOTO(з виходом валу під шпонку, 25 мм) 9 л.с. – прилад, що має дуже вигідне співвідношення ціни та якості. Він досить потужний та продуктивний. Бренд TT AGRO MOTO вже давно відомий користувачам із позитивного боку. Ця техніка надійна і довго працює без поломок. Двигуни, техніка та запчастини цієї компанії виготовлені за сучасними технологіями. Вони відповідають прийнятим у світі стандартам якості. Призначення Даний двигун призначений для установки на мотоблоки, мотопомпи, мотобури, електрогенератори, культиватори та іншу техніку. Він широко застосовується в аграрній справі (обробка землі, садово-паркових ділянок), а також у промислових та будівельних цілях. Прилад підходить для роботи на невеликих полях 4-6 гектарів. Його часто набувають фермерські господарства. Принцип роботи Цей дизельний двигун внутрішнього згоряння є одноциліндровим чотиритактним. Його робочий цикл складається з наступних етапів:

• впуск (циліндр заповнюється паливною сумішшю);
• стиснення (суміш стискається);
• робочий хід (паливна суміш займається);
• випуск (гази розширюються, циліндр очищається).

Споживачу важливо розуміти, що чотиритактний двигун влаштований складніше двотактного, що робить його дорожчим. Однак він має більш тривалий робочий ресурс. До того ж дизельні двигуни працюють довше, ніж бензинові. Цей двигун не потрібно заправляти паливною сумішшю. Дизель заливається у бак, а олію – у картер. Цей агрегат не видає багато шуму під час експлуатації, відрізняється мінімальним рівнем вібрацій. Він витрачає паливо без зайвих витрат. Може тривалий час працювати в умовах морозу і має можливість експлуатації протягом декількох годин без зупинки. Потрібно бути обережними під час транспортування цього приладу. Його не можна перевертати догори дном. Перевезення здійснюється стоячи або на одному з боків. Повітряна система охолодження не дає вказаному пристрою перегріватися, добре справляється зі своїм завданням. Ручний тип старту не потребує значних зусиль користувача. Двигун заводиться швидко, без проблем. Переваги

• тиха робота, комфортна для людського слуху;
• економна витрата палива;
• високий ККД;
• великий робочий ресурс (більше, ніж у двотактних моделей, дизелі працюють довше, ніж бензинові апарати);
• можливість роботи взимку в умовах морозу;
• якісне виконання, всі деталі та вузли виконані з міцного металу;
• термін гарантії – 12 місяців з моменту придбання приладу.

Різьблення всередині валу М10 Довжина валу загальна, мм 88 Вал Шпонка Діаметр валу, мм 25