Великий літній розпродаж до −55%
Збірна модель 1/9 мотоцикл Cagiva Elefant 850 Paris-Dakar 1987 Italeri 4643 - зображення 11
Збірна модель 1/9 мотоцикл Cagiva Elefant 850 Paris-Dakar 1987 Italeri 4643 - зображення 1
Збірна модель 1/9 мотоцикл Cagiva Elefant 850 Paris-Dakar 1987 Italeri 4643 - зображення 2
Збірна модель 1/9 мотоцикл Cagiva Elefant 850 Paris-Dakar 1987 Italeri 4643 - зображення 3
Збірна модель 1/9 мотоцикл Cagiva Elefant 850 Paris-Dakar 1987 Italeri 4643 - зображення 4
Збірна модель 1/9 мотоцикл Cagiva Elefant 850 Paris-Dakar 1987 Italeri 4643 - зображення 5
Збірна модель 1/9 мотоцикл Cagiva Elefant 850 Paris-Dakar 1987 Italeri 4643 - зображення 6
Збірна модель 1/9 мотоцикл Cagiva Elefant 850 Paris-Dakar 1987 Italeri 4643 - зображення 7
Збірна модель 1/9 мотоцикл Cagiva Elefant 850 Paris-Dakar 1987 Italeri 4643 - зображення 8
Збірна модель 1/9 мотоцикл Cagiva Elefant 850 Paris-Dakar 1987 Italeri 4643 - зображення 9
Збірна модель 1/9 мотоцикл Cagiva Elefant 850 Paris-Dakar 1987 Italeri 4643 - зображення 10
Збірна модель 1/9 мотоцикл Cagiva Elefant 850 Paris-Dakar 1987 Italeri 4643 - зображення 11
Збірна модель 1/9 мотоцикл Cagiva Elefant 850 Paris-Dakar 1987 Italeri 4643 - зображення 1
1/11

Збірна модель 1/9 мотоцикл Cagiva Elefant 850 Paris-Dakar 1987 Italeri 4643

Код :  340959613
Масштаб

Немає в наявності

2 460

 
Гарантія. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів. 
 
 

Опис

Cagiva Elefant був представлений на початку 1980-х як мотоцикл ендуро з двигунами малого і середнього робочого об'єму. Після придбання Ducati компанією Caviga комерційне виробництво поступово розширилося, і з 1985 року в нього увійшли більш потужний високопродуктивний двоциліндровий двигун. Cagiva Elefant змагався з німецькими та японськими мотоциклами в престижному ралі Париж-Дакар 1987 року по бездоріжжю. Велосипед відрізнявся характерним великим обтічником, який прикривав сталеву трубу і гратчасту раму з легкого сплаву. Двоциліндровий двигун з повітряним охолодженням видавав 80 к.с. при 8500 об / хв і дозволяв італійському байку розвивати максимальну внедорожную швидкість 185 км / ч. Дизайн мотоцикла відбивав «типову» Сахару конфігурацію з захисним обтічником, позашляховими амортизаторами Ohlins і низьким переднім крилом.


клей та фарба в набір не входить

Характеристики

Масштаб

Відгуки та питання

Відгуків ще немає

Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!