День Рождения ❤️ ROZETKA 2026
Бензиновий двигун 1P70F TT AGRO MOTO (з вертикальним валом під шпонку, 22 мм) 7 к.с - зображення 5
Бензиновий двигун 1P70F TT AGRO MOTO (з вертикальним валом під шпонку, 22 мм) 7 к.с - зображення 1
Бензиновий двигун 1P70F TT AGRO MOTO (з вертикальним валом під шпонку, 22 мм) 7 к.с - зображення 2
Бензиновий двигун 1P70F TT AGRO MOTO (з вертикальним валом під шпонку, 22 мм) 7 к.с - зображення 3
Бензиновий двигун 1P70F TT AGRO MOTO (з вертикальним валом під шпонку, 22 мм) 7 к.с - зображення 4
Бензиновий двигун 1P70F TT AGRO MOTO (з вертикальним валом під шпонку, 22 мм) 7 к.с - зображення 5
Бензиновий двигун 1P70F TT AGRO MOTO (з вертикальним валом під шпонку, 22 мм) 7 к.с - зображення 1

Бензиновий двигун 1P70F TT AGRO MOTO (з вертикальним валом під шпонку, 22 мм) 7 к.с

Код:  352331613

Є в наявності

7 864

Покупка частинами monobank
monobank
від 2622  x 3
  • Самовивіз з Нової Пошти

    Тариф перевізника

  • Кур'єр Нової Пошти

    Тариф перевізника

Оплата. Оплата під час отримання товару, Apple Pay, Google Pay, Оплата карткою Visa/MasterCard (RozetkaPay), Оплата на рахунок продавця, Оплатити зараз Карткою Rozetka, Покупка частинами monobank
На даний момент використання бонусів на цей товар недоступне.
Гарантія. 12 місяців. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів. 
 
 
 

Опис

Двигун 1P70F ТТ AGRO MOTO із вертикальним валом – досить потужний прилад. Він універсальний та працездатний. Як правило, експлуатація техніки, яку він встановлений, протікає без нарікань. Цей агрегат відповідає сучасним стандартам якості.ЗастосуванняЦей прилад застосовують на різних видах мототехніки (мотоблоки, мотобури, мотопомпи), на електрогенераторах, культиваторах і т.д. Сфери його застосування – сільське господарство (робота у полях, садах та інших посадках), а також ремонтні роботи, будівництво, експлуатація у домашньому господарстві.Принцип роботиУ цього одноциліндрового чотиритактного мотора, що працює на бензині, робочий цикл складається з чотирьох етапів: впуск, стиснення, робочий хід, такт випуск.В цілому такий мотор конструкційно простіше, ніж багатоциліндрові аналоги. Тому його легше експлуатувати та ремонтувати. Однак він менш збалансований.Цей пристрій оснащений датчиком рівня масла, який запобігає запуску приладу без потрібної кількості мастила в картері. Також цей датчик зупиняє двигун у випадку, якщо це сталося під час роботи.Порівняно з двотактниками цей агрегат складніший у виробництві. За це покупцю доводиться платити більше. Але якщо вдуматись, є за що віддавати гроші. Цей прилад має більший моторесурс.За шумністю і кількістю вібрацій чотиритактний мотор явно виграє в порівнянні з двотактним. Витрата палива – теж менша, вона більш екологічна, не так сильно димить (його вихлопи менше забруднюють атмосферу).Перевагинизька витрата палива;якісне складання, міцність всіх деталей та вузлів, що гарантують даному пристрою надійність та довгий робочий ресурс;простота в обслуговуванні;пристрій не перегрівається навіть за інтенсивної експлуатації завдяки повітряній системі охолодження;прилад відмінно працює навіть у несприятливих умовах (мороз, сніг, підвищена запиленість тощо)доступна ціна порівняно з аналогами;гарантійний термін становить 12 місяців із моменту купівлі.Тактність двигуна ЧотирьохтактнийВал ШпонкаДіаметр валу, мм 22

Характеристики

Потужність двигуна
Тип старту
Швидкість обертання
Охолодження
  • Повітряне
Гарантія
  • 12 місяців

Відгуки та питання

Відгуків ще немає

Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!