Безкоштовна доставка Rozetka + Prom
Трос зчеплення (пружина) TTG на бензиновий двигун 168F, L-1250 мм - зображення 2
Трос зчеплення (пружина) TTG на бензиновий двигун 168F, L-1250 мм - зображення 1
Трос зчеплення (пружина) TTG на бензиновий двигун 168F, L-1250 мм - зображення 2
Трос зчеплення (пружина) TTG на бензиновий двигун 168F, L-1250 мм - зображення 1
1/2

Трос зчеплення (пружина) TTG на бензиновий двигун 168F, L-1250 мм

Є в наявності

Код :  358901814

181

  • Самовивіз з Нової Пошти

    Тариф перевізника

  • Самовивіз з поштоматів Нової Пошти

    Тариф перевізника

  • Кур'єр Нової Пошти

    Тариф перевізника

Оплата. Оплата під час отримання товару, Apple Pay, Google Pay, Оплата карткою Visa/MasterCard, Оплата на рахунок продавця, Оплатити зараз Карткою Rozetka
На даний момент використання бонусів на цей товар недоступне.
Гарантія. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів. 
 
 
 

Опис

Трос зчеплення (пружина) TTG на бензиновий двигун 168F, L-1250 мм китайського заводського виробництва. Є сталевим канатом, поміщеним у пластикову сорочку Використовується для управління механізмом зчеплення на початку/кінці руху мотоблока за допомогою передачі руху від рукоятки до трансмісії. Особливості функціонування Трос передає зусилля від натискання на рукоятку зчеплення механізму натяжного ролика, який збільшує натяг приводного ременя і силу тертя в системі клинопасової передачі. Така дія переводить мотоблок у режим руху. На обох кінцях троса є регулювальні гвинти для налаштування сили натягу. Для обмеження максимального зусилля передбачено пружину. Запчастина є витратним матеріалом – зношується з часом. Цьому сприяє влученню бруду та пилу в сорочку троса, що призводить до його корозії. Надмірне зусилля призводить до урвища каната. Регулярна перевірка стану та заміна деталі за потреби допомагають підтримувати працездатність мотоблока на високому рівні та збільшують термін його служби.

Характеристики

Тип двигуна
Тип охолодження
Двигун
  • 168F
Країна-виробник
  • Китай

Відгуки та питання

Відгуків ще немає

Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!