Осінні пропозиції. Купуйте необхідне до сезону
Головка блоку у зборі TTG на бензиновий двигун 168F - зображення 4
Головка блоку у зборі TTG на бензиновий двигун 168F - зображення 1
Головка блоку у зборі TTG на бензиновий двигун 168F - зображення 2
Головка блоку у зборі TTG на бензиновий двигун 168F - зображення 3
Головка блоку у зборі TTG на бензиновий двигун 168F - зображення 4
Головка блоку у зборі TTG на бензиновий двигун 168F - зображення 1
1/4

Головка блоку у зборі TTG на бензиновий двигун 168F

Код :  358902516

Є в наявності

1 392

Оплата частинами від ПриватБанк
ПриватБанк
від 232  x 6
Покупка частинами monobank
monobank
від 464  x 3
  • Самовивіз з Нової Пошти

    Тариф перевізника

  • Самовивіз з поштоматів Нової Пошти

    Тариф перевізника

  • Кур'єр Нової Пошти

    Тариф перевізника

Оплата. Оплата під час отримання товару, Apple Pay, Google Pay, Оплата карткою Visa/MasterCard, Оплата на рахунок продавця, Оплатити зараз Карткою Rozetka
На даний момент використання бонусів на цей товар недоступне.
Гарантія. 30 днів, обмін/повернення товару протягом 14 днів. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів. 
 
 
 

Опис

Головка блоку циліндра в зборі TTG для бензинового двигуна 168F - це готовий до встановлення вузол, що відповідає за формування камери згоряння та керування газорозподілом. Вона монтується зверху циліндра та забезпечує правильне сумішоутворення, згоряння паливно-повітряної суміші та випуск відпрацьованих газів. У складанні передбачені всі необхідні елементи — клапани зі пружинами, напрямні, сідла, коромисла та розподільний вал, що дозволяє відразу замінити несправну деталь без додаткових доопрацювань. Головка виконана з алюмінієвого сплаву з високою теплопровідністю, що сприяє ефективному відводу тепла та запобігає перегріву. Вона призначена для двигуна 168F об'ємом 196 см3, який широко застосовується в мотоблоках, генераторах, культиваторах, помпах та іншій техніці. Конструкція повністю відповідає заводським стандартам, завдяки чому головка підходить до більшості моделей обладнання, оснащених цим двигуном. Особливість головки TTG полягає в точній обробці робочих поверхонь та клапанного механізму, що гарантує стабільну компресію, легкий запуск та рівну роботу двигуна. При пошкодженнях або зношуванні ГБЦ двигун втрачає потужність, збільшує витрату палива, може з'явитися димність, а при тріщинах або деформації виникає ризик серйозних поломок і повного виходу з ладу. Своєчасна заміна головки блоку циліндра дозволяє зберегти ресурс двигуна, продовжити термін служби техніки та забезпечити її безперебійну роботу навіть за інтенсивних навантажень.

Характеристики

Тип двигуна
Матеріал
Тип охолодження
Двигун
  • 168F
Країна-виробник
  • Китай
Гарантія
  • 30 днів, обмін/повернення товару протягом 14 днів

Відгуки та питання

Відгуків ще немає

Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!