Cтроп канатний петлевийй Load-Tech СКП (заплітка) 2 тонни, 5.5 метрів

• Строп канатний петлевий;
• Матеріал: світлі сталеві канати без покриття ДСТУ EN 12385-4:2017;
• Температурний діапазон застосування: від -40 до +100 °С;
• Стандарт: ДСТУ EN 13414-1:2018;
• Закладення кінців каната проводиться методом заплітання;
• Гарантія: 3 місяці.
• Виробник: ТОВ "ЛОАД-ТЕХ", Україна

СКП – це універсальний канатний строп (УСК) простої конструкції з 2 петлями. Петльові канатні стропи СКП (УСК1) призначені для навішування однієї петлі на гак вантажопідйомної машини та приєднання іншої петлі безпосередньо до вантажу. Також стропи СКП можуть використовуватися для обв'язування вантажу при стропуванні методом «кошику» або «петлі».

Стропи УСК1: конструктивні особливості

Петльові канатні стропи СКП виготовляються в двох варіантах - способом заплітання та опресування втулкою, згідно сучасного європейського стандарту ДСТУ EN 13414-1:2018, який прийшов на заміну застарілому ДСТУ Б В.2.8-10-98.

Заплітання - це переплетення каната так, щоб кінці, що з'єднуються, перепліталися між собою та надійно фіксувалися за допомогою сили тертя. Такі стропи мають одну особливість: чим більшим буде навантаження, тим сильніше один дріт притискатиметься до іншого, підвищуючи силу на розрив. Для кращої безпеки переплетення обов'язково обмотуються (ізолюються).

При виборі стропів СКП необхідно враховувати вагу та габарити вантажу, а також специфіку виконуваних робіт.

Де використовуються канатні стропи СКП?

Канатні стропи СКП здебільшого використовуються для переміщення важких вантажів під час виконання будівельних і монтажних робіт, на промислових виробництвах, у лісозаготівельній сфері, на складських об'єктах, при вантажоперевезеннях тощо.

Канатні стропи СКП (УСК1): основні переваги використання

Серед переваг цього типу стропів зазначимо такі:

• Високий запас міцності.
• Надійність.
• Стійкість до динамічних навантажень.
• Широкий діапазон робочої маси в тоннах.
• Поступове руйнування. Стропи СКП руйнуються поступово та пошарово, що дає змогу передбачити негативні зміни раніше, ніж станеться аварійна ситуація, та вчасно замінити елемент.
• Значна гнучкість.
• Можливість використовувати стропи за високих температур — до +100°С (з урахуванням понижувальних вантажопідйомність коефіцієнтів, див. Таблиця 2).

Таблиця 1

Таблиця 2