Картка Rozetka
Двигун бензиновий Loncin LC168F-2H (6,5 к.с., шпонка 20 мм, євро 5) - зображення 8
Двигун бензиновий Loncin LC168F-2H (6,5 к.с., шпонка 20 мм, євро 5) - зображення 1
Двигун бензиновий Loncin LC168F-2H (6,5 к.с., шпонка 20 мм, євро 5) - зображення 2
Двигун бензиновий Loncin LC168F-2H (6,5 к.с., шпонка 20 мм, євро 5) - зображення 3
Двигун бензиновий Loncin LC168F-2H (6,5 к.с., шпонка 20 мм, євро 5) - зображення 4
Двигун бензиновий Loncin LC168F-2H (6,5 к.с., шпонка 20 мм, євро 5) - зображення 5
Двигун бензиновий Loncin LC168F-2H (6,5 к.с., шпонка 20 мм, євро 5) - зображення 6
Двигун бензиновий Loncin LC168F-2H (6,5 к.с., шпонка 20 мм, євро 5) - зображення 7
Двигун бензиновий Loncin LC168F-2H (6,5 к.с., шпонка 20 мм, євро 5) - зображення 8
Двигун бензиновий Loncin LC168F-2H (6,5 к.с., шпонка 20 мм, євро 5) - зображення 1

Двигун бензиновий Loncin LC168F-2H (6,5 к.с., шпонка 20 мм, євро 5)

Код:  388275969

Є в наявності

10 597

  • Самовивіз з Нової Пошти

    Тариф перевізника

  • Самовивіз з Делівері

    Тариф перевізника

  • Кур'єр Нової Пошти

    Тариф перевізника

Оплата. Оплата під час отримання товару
На даний момент використання бонусів на цей товар недоступне.
Гарантія. 12 місяців. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів. 
 
 
 

Опис

Двигун бензиновий ¦Loncin LC168F-2H — одноциліндровий чотиритактний бензиновий двигун з повітряним охолодженням. Максимальна потужність двигуна 6.5 л. с., а робочий об'єм – 196 см³.

Новий двигун від Loncin LC168F-2H простий у обслуговуванні та надійний у використанні. Даний мотор характеризується стабільністю, високою потужністю та тривалою працездатністю, а також досить економною витратою палива та низьким рівнем шуму. Спектр застосування не обмежується виключно сільськогосподарською сферою. Дана модель використовується як привод для вібротрамбовок і віброплит. Враховуючи співпрацю цієї моделі двигуна з вібраторами, були значно вдосконалені комплектуючі, а саме: кришка бака, колінчастий вал, шатун, карбюратор та стартер.

Також має фільтр, який ідеально очищає повітря, що надходить, і забезпечує якісне використання машини в запилених умовах.

Колінчастий вал стандартизовано. Цей агрегат може використовуватися як змінний двигун на машинах з таким же розміром колінчастого валу. Вал двигуна має вихід під шпонку.

  • Надійний та екологічно чистий двигун
  • Низький рівень вібрації
  • Об'єм двигуна складає 196 см3, а чавунна ливарна втулка гарантує тривалий термін служби та стабільність при роботі двигуна.
  • Поліпшена конструкція глушника та легкий запуск сприяють чудовій сумісності цієї моделі з вібротрамбовками
  • Масляна система оснащена сучасним датчиком, який контролює рівень олії в картері.
  • Для полегшення обслуговування у двигуні встановлені дві горловини для заливки мастильних матеріалів
  • Діаметр валу складає 20 мм.


Характеристики

  • Тип: 4-тактний, 1-циліндровий, повітряного охолодження, OHV
  • Робочий об'єм: 196 см³
  • Діаметр циліндра × хід поршня: 68 × 54 мм
  • Макс. потужність: 4.1 кВ/6.5 л.с. / 3600 об/хв
  • Макс. крутний момент: 12.4 Нм / 2500 об/хв
  • Діаметр валу: 20 мм
  • Об'єм бака / масляного картера: - / 0.6 л
  • Стартер: ручний
  • Розміри: 315×350×350 мм
  • Вага нетто: 16 кг

Характеристики

Потужність двигуна
Об'єм двигуна
Тип старту
Швидкість обертання
Охолодження
  • Повітряне
Гарантія
  • 12 місяців

Відгуки та питання

Відгуків ще немає

Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!