Збірна модель Sd.Kfz.250 / 9 Ausf.A le.S.P.W (2cm) Full Interior Dragon 6882 | 1:35

Збірна модель Sd.Kfz.250 / 9 Ausf.A le.S.P.W (2cm) Full Interior Dragon 6882 | 1:35

Sd.Kfz 250 – німецький легкий напівгусеничний броньований транспорт часів Другої світової війни. Перші прототипи машини було побудовано 1939 року, а серійне виробництво тривало період 1940-1944 років, завершивши випуск близько 6700 одиниць. Sd.Kfz 250 оснащувався шестициліндровим двигуном. Майбах HL 42 ТРКМ із 100 к.с. .

Sd.Kfz 250 розроблявся як легка розвідувальна та багатоцільова машина для німецьких танкових дивізій та танкових гренадерів. У ході серійного виробництва було створено два варіанти корпусу Sd.Kfz 250: перший (названий "альт") мав підрізані бортові листи корпусу та зламаний бронеліст у лобовій частині корпусу. У 1943 році була представлена ​​версія "neu", яка була спрощена: борти корпусу були плоскими, як і броньовий лист у передній частині машини. Під час Другої світової війни було створено кілька варіантів та версій Sd.Kfz 250. Першою хронологічною версією був Sd.Kfz 250/1, який був базовою версією та міг виконувати функції легкого транспортера піхоти чи розвідувальної машини. Пізніше з'явилася версія Sd.Kfz 250/3, що представляла собою командирську версію з рамковою антеною дальньої дії та радіоприймачем дальньої дії. Пізніше з'явився варіант, озброєний 80-мм мінометом (Sd.Kfz 250/7), 28-мм протитанковою гарматою (Sd.Kfz 250/11) або розвідувальною машиною з 20-мм гарматою в вежі, що обертається (Sd. Kfz 2 . Легкові автомобілі Sd.Kfz 250 всіх модифікацій використовувалися переважно у бронетанкових дивізіях та бронетанкових гренадерах практично на всіх фронтах Другої світової війни.

клей та фарба в набір не входить