Krupp Protze (офіційні позначення: L2H43 або L2H143) — німецька легка вантажівка часів Другої світової війни. Перші прототипи автомобіля були створені на початку 1930-х років, а серійне виробництво тривало в 1934-1941 роках, завершившись випуском близько 7000 автомобілів цього типу. Версія L2H143 оснащувалася двигуном Krupp M 304 потужністю 60 кінських сил. Машини цього типу не мали постійного озброєння.
Автомобіль Krupp Protze був створений у зв'язку з інтенсивною моторизацією та механізацією німецьких збройних сил після приходу до влади нацистів у 1933 році. У ході серійного виробництва було створено дві основні версії автомобіля. Перший отримав позначення L2H43 і оснащувався двигуном потужністю 55 к. с. і почав випускатися в 1934 році. Однак дуже швидко, вже в 1936 році, його замінила версія L2H143, яка оснащувалася двигуном потужністю 60 к. с. і збільшеною задньою колісною базою. Незалежно від версії Krupp Protze відрізнявся високою механічною надійністю, хорошою прохідністю і хорошим зчепленням. Недоліками були велика витрата палива, більший, ніж у Opel Blitz, і необхідність ретельного обслуговування. Вони часто використовувалися як артилерійські тягачі для гармат PaK 36 (версія Kfz.69) або як 20-мм зенітні гармати (версія Kfz.81). Машини Krupp Protze служили протягом усієї Другої світової війни, особливо під час Вересневої кампанії (1939), кампанії у Франції (1940), Північній Африці (1941-1943) і на Східному фронті (1941-1945).
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!