Збірна модель 1/72 німецький легковий Кабріолет Ф 7 місць Typ Гроссер 770K (W-150) Cabriolet F ACE 7

Збірна модель 1/72 німецький легковий Кабріолет Ф 7 місць Typ Гроссер 770K (W-150) Cabriolet F ACE 72559 Typ-770K (W-150) Кабріолет Ф (7 місць) - також відомий як Großer Mercedes (нім. "Великий Мерседес") - розкішний автомобіль, що випускався фірмою Mercedes-Benz з 1930 по 1943 рік. Тип 770 з внутрішнім індексом W07 з'явився в 1930 році, а 770К другого покоління (з внутрішнім індексом W150) з'явився в 1938 і до кінця виробництва (у 1943) було побудовано 88 машин різних модифікацій, включаючи броньовані. У комплект входить:♦ три литники з пластиковими деталями;♦ один литник із прозорими деталями;♦ фототравлення;♦ декаль;♦ інструкція зі збирання та фарбування.Довжина моделі – 5,8 см. Характеристики набору ACE 72559 масштаб: 1:72 довжина: 58 мм складність складання: складно клей та фарби в комплекті: ні фототравлення: є матеріал: пластик декаль: є Mercedes-Benz 770 — німецький легковий автомобіль міжвоєнного періоду та Другої світової війни. Перші екземпляри цієї машини з'явилися в кінці 1920-х років, а серійне виробництво тривало в 1930-1943 роках. Всього було побудовано всього 205 машин цього типу. Привід забезпечувався - у першій виробничій серії - єдиним 8-циліндровим двигуном OHV R8 потужністю 150 к.с. з нагнітачем потужністю 200 к.с. Mercedes-Benz 770 був німецьким лімузином, виробленим для цивільного ринку, який у 1930-1940-х роках став одним із найпоширеніших офіційних автомобілів високопоставлених нацистських сановників, зокрема Адольфа Гітлера. Автомобіль характеризувався чотиридверним кузовом, який дозволяв пересуватися шістьом людям. У процесі виробництва було створено дві версії розробки. Перший (позначення: W-07) випускався в 1930-1938 роках. Потужність його двигуна досягала 150 кінських сил, а трансмісію забезпечувала 4-ступінчаста механічна коробка передач. У 1938 році у виробництво був запущений варіант W-150, в якому була збільшена потужність двигуна і використовувалася 5-ступінчаста коробка передач. Mercedes-Benz 770 був найдорожчим німецьким автомобілем 1930-1940-х років, і його ціна не була оголошена публічно.