Двигун бензиновий 188FE TTG (під шліци, 25 мм) 13 к.с. з електростартером

Двигун бензиновий 188FE TTG (під шліци, 25 мм) 13 к.с. з електростартером - інноваційне рішення для механізованих пристроїв, що потребують надійного та ефективного джерела енергії. За його допомогою, користувачі отримують доступ до передових технологій у галузі моторів такого типу, що пропонують високу продуктивність та покращену функціональність. Однією з ключових переваг нової версії є новий дизайн. Зовні двигун виглядає більш сучасно та естетично. Силовий агрегат перетворить та прикрасить будь-яку установку, в якій використовуватиметься. Сучасні конструктивні та технологічні рішення

• Обладнаний електричним стартером, двигун переводить на новий рівень комфорт експлуатації. Запуск двигуна не вимагає значних зусиль, незалежно від умов експлуатації. Функція електричного старту відкриває широкі можливості автоматизації цього процесу.
• Обладнаний коленвалом з виходом під шліци двигун легко підключається до трансмісії на основі редукторів та коробок передач. Висока надійність та здатність передавати значну потужність робить їх невід'ємним елементом сільськогосподарської та будівельної техніки. Важливо відзначити, що висока потужність оптимально поєднується з помірним споживанням палива, що важливо з економічної точки зору при виконанні тривалих за часом робіт.
• Новий бензобак, посилений ребрами жорсткості, забезпечує надійне зберігання палива та захист від пошкоджень. Це додатково підвищує довговічність двигуна та забезпечує безпеку в експлуатації.
• Нарешті, впровадження нових решіток вентилятора покращило охолодження двигуна за рахунок ефективного захоплення повітря і надало йому сучасного зовнішнього вигляду. Цей елемент не тільки функціональний, а й естетичний, що важливо для тих, хто цінує не лише продуктивність, а й зовнішній вигляд своїх пристроїв.

Чим ще приваблює 188FE TTG 13 к.с. Не тільки покращення в конструкції роблять цей силовий агрегат привабливим. Новий повітряний фільтр відіграє ключову роль у забезпеченні чистоти повітря, що надходить у двигун, що сприяє його ефективній роботі та довговічності. В цілому, новий силовий агрегат є відмінним вибором для широкого кола додатків, від садової техніки до малих суден або мотоблоків. Завдяки своїм технічним характеристикам та інноваційним особливостям цей двигун забезпечує високу продуктивність, надійність і зручність використання в будь-яких умовах експлуатації. Конструкція двигуна Одноциліндровий, OHV25° Тактність двигуна Чотирьохтактний Об'єм паливного бака, л 6 Розташування валу Горизонтальне Вал Шліци Діаметр валу, мм 25