Осінні пропозиції. Купуйте необхідне до сезону
Підшипник 6202 2RS (15x35x11) MS-210,230,250,251,380,381-лів./прав.; 341,360,361,362,440,460,461-лів.; валу первинного CB250; 172FMM-5/172FMM-3A/175FMN (мотоблок з двигуном 168F та його аналоги) артикул 999985 - зображення 1

Підшипник 6202 2RS (15x35x11) MS-210,230,250,251,380,381-лів./прав.; 341,360,361,362,440,460,461-лів.; валу первинного CB250; 172FMM-5/172FMM-3A/175FMN (мотоблок з двигуном 168F та його аналоги) артикул 999985

Є в наявності

Код :  567715582

55

  • Самовивіз з Нової Пошти

    Тариф перевізника

  • Самовивіз з поштоматів Нової Пошти

    Тариф перевізника

  • Самовивіз з УКРПОШТИ

    Тариф перевізника

  • Кур'єр Нової Пошти

    Тариф перевізника

Оплата. Оплата під час отримання товару, Оплата карткою Visa/MasterCard, Оплата на рахунок продавця
На даний момент використання бонусів на цей товар недоступне.
Гарантія. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів. 
 
 
 

Опис

Підшипник 6202 2RS — це радіальний кульковий підшипник закритого типу з двостороннім гумовим ущільненням. Використовується у вузлах мотоблоків, мотоциклів та бензотехніки, зокрема у первинному валу CB250, а також у двигунах 172FMM-5, 172FMM-3A, 175FMN. Підходить до бензотехніки моделей MS-210, 230, 250, 251, 380, 381 (лів./прав.) і MS-341, 360, 361, 362, 440, 460, 461 (лів.). Герметична конструкція запобігає потраплянню пилу й вологи, забезпечуючи довговічність і стабільну роботу.

✔ Модель підшипника: 6202 2RS

✔ Внутрішній діаметр: 15 мм

✔ Зовнішній діаметр: 35 мм

✔ Товщина: 11 мм

✔ Тип ущільнення: 2RS (двостороннє гумове)

✔ Матеріал: підшипникова сталь

✔ Застосування: первинний вал CB250, двигуни 172FMM, бензотехніка MS

? Комплектація: 1 шт.

✅ Переваги:

⭐ Підвищений захист від пилу та вологи

⭐ Мінімальне тертя під час обертання

⭐ Довговічність і універсальність

? Рекомендації:

1. Не пошкоджувати ущільнення під час монтажу.

2. Використовувати мастило під час встановлення.

3. Замінювати у разі появи люфту або стороннього шуму.

Відгуки та питання

Відгуків ще немає

Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!