Оплачуйте Карткою Rozetka
Електровелосипед EVOBIKE Nova AGM (48V/12Ah) 500W графітовий, з пасажирським сидінням, кошиком та дисплеєм, сірого кольору - зображення 10
Електровелосипед EVOBIKE Nova AGM (48V/12Ah) 500W графітовий, з пасажирським сидінням, кошиком та дисплеєм, сірого кольору - зображення 1
Електровелосипед EVOBIKE Nova AGM (48V/12Ah) 500W графітовий, з пасажирським сидінням, кошиком та дисплеєм, сірого кольору - зображення 2
Електровелосипед EVOBIKE Nova AGM (48V/12Ah) 500W графітовий, з пасажирським сидінням, кошиком та дисплеєм, сірого кольору - зображення 3
Електровелосипед EVOBIKE Nova AGM (48V/12Ah) 500W графітовий, з пасажирським сидінням, кошиком та дисплеєм, сірого кольору - зображення 4
Електровелосипед EVOBIKE Nova AGM (48V/12Ah) 500W графітовий, з пасажирським сидінням, кошиком та дисплеєм, сірого кольору - зображення 5
Електровелосипед EVOBIKE Nova AGM (48V/12Ah) 500W графітовий, з пасажирським сидінням, кошиком та дисплеєм, сірого кольору - зображення 6
Електровелосипед EVOBIKE Nova AGM (48V/12Ah) 500W графітовий, з пасажирським сидінням, кошиком та дисплеєм, сірого кольору - зображення 7
Електровелосипед EVOBIKE Nova AGM (48V/12Ah) 500W графітовий, з пасажирським сидінням, кошиком та дисплеєм, сірого кольору - зображення 8
Електровелосипед EVOBIKE Nova AGM (48V/12Ah) 500W графітовий, з пасажирським сидінням, кошиком та дисплеєм, сірого кольору - зображення 9
Електровелосипед EVOBIKE Nova AGM (48V/12Ah) 500W графітовий, з пасажирським сидінням, кошиком та дисплеєм, сірого кольору - зображення 10
Електровелосипед EVOBIKE Nova AGM (48V/12Ah) 500W графітовий, з пасажирським сидінням, кошиком та дисплеєм, сірого кольору - зображення 1
1/10

Електровелосипед EVOBIKE Nova AGM (48V/12Ah) 500W графітовий, з пасажирським сидінням, кошиком та дисплеєм, сірого кольору

Код :  593863903
Максимальне рекомендоване навантаження
Максимальна швидкість
Номінальна потужність
  • 500 Вт

Є в наявності

23 699

16 890

+5% бонусних ₴ при оплаті Карткою Rozetka
Оплатити частинами від Rozetka
Rozetka
від 2815  x 6
Оплата частинами від ПриватБанк
ПриватБанк
від 2815  x 6
ПУМБ: Сплачуйте частинами
ПУМБ
від 4223  x 4
Запитайте в Rozetka AI
  • Запитати щось інше
  • Самовивіз з Нової Пошти

    Тариф перевізника

  • Кур'єр Нової Пошти

    Тариф перевізника

Оплата. Оплата під час отримання товару, Apple Pay, Google Pay, Оплата карткою Visa/MasterCard, Оплатити зараз Карткою Rozetka, Оплата на рахунок продавця, Передплата на картку продавця, Кредит
На даний момент використання бонусів на цей товар недоступне.
Гарантія. 24 місяці. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів. 
 
 
 

Опис

EVOBIKE Nova S 500W (48V 12Ah) — це оновлений електровелосипед із лінійки Nova, створений як універсальне рішення для щоденних поїздок. Його обирають ті, кому потрібен простий, надійний і доступний транспорт без зайвих складнощів — для міста, передмістя або сільської місцевості.

Модель отримала новий дисплей із трьома режимами швидкості, де максимальний дозволяє розганятися приблизно до 40 км/год. Це дає змогу легко підлаштовувати стиль їзди: повільно й економно або швидше, коли потрібно дістатися швидше. Потужності 500W достатньо для впевненого руху як по рівній дорозі, так і з невеликими підйомами, а 14-дюймові колеса додають стабільності й комфорту навіть на неідеальному покритті.

Одна з ключових переваг — практичність. Попереду встановлена металева корзина, куди зручно покласти покупки або особисті речі. Позаду є друге сидіння з підніжками, тому цей електровелосипед часто обирають для поїздок із дитиною або підлітком. Для безпеки передбачені поворотники спереду і ззаду — функція, яка рідко зустрічається в цьому сегменті, але значно спрощує рух у місті.

EVOBIKE Nova S оснащений графеновим AGM акумулятором 48V 12Ah — це перевірене рішення, яке добре підходить для щоденних коротких і середніх поїздок. Повна зарядка займає приблизно 6–8 годин від звичайної розетки, тому його зручно заряджати вдома або на роботі. У комплекті також є сигналізація з пультом і ключ запалювання, що додає комфорту та базового захисту.

У лінійці Nova є три варіанти, і це важливо при виборі. Nova S — найбільш доступний і оптимальний для щоденних задач. Версія Nova має більший акумулятор 48V 20Ah і дає більший запас ходу. А Nova Pro — це вже максимальна комплектація з літій-іонним акумулятором, який легший і має довший ресурс. Тобто покупець може обрати саме той варіант, який підходить під його стиль використання і бюджет.

У 2026 році такі моделі особливо популярні, тому що вони закривають базові потреби: поїхати в магазин, на роботу, по справах або просто пересуватися містом без витрат на паливо. EVOBIKE Nova S — це не про складні технології, а про зручність, економію і впевненість у щоденному використанні. Саме тому його часто рекомендують як один із найкращих варіантів у бюджетному сегменті електровелосипедів.


ХАРАКТЕРИСТИКИ ECOBIKE Nova S:

  • Номінальна потужність двигуна: 500 ват
  • Максимальна потужність двигуна: 750 Вт
  • Акумулятор: AGM (48V/12Ah)
  • Максимальна швидкість: 40 км/год
  • Пробіг на одному заряді: до 35 км.
  • Максимальна вантажопідйомність: до 140 кг
  • Час зарядки: до 6 годин
  • Тип амортизації: двопідвіс

У комплект поставки входить:

  • скутер;
  • ключі + 2 пульти сигналізації;
  • передній кошик для речей;
  • зарядний пристрій;
  • велосипедні педалі.

Характеристики

Максимальна потужність
Тип двигуна
  • Безщітковий
Максимальний кут нахилу поверхні (кут підйому)
  • 15 градусів °
Максимальне рекомендоване навантаження
Діаметр коліс
Максимальна швидкість
Колеса
Запас ходу
Номінальна потужність
  • 500 Вт
Тип акумулятора
  • AGM
Колір
Матеріал рами
  • Сталь
Водонепроникність
  • IP54
Амортизація
  • Задня + передня
Тип переднього гальма
  • Барабанний
Тип заднього гальма
  • Барабанний
Гальмівний шлях
  • 4 метри м
Розташування електродвигуна
  • Заднє мотор-колесо
Час повної заряджання
  • 6 годин
Розташування акумулятора
  • На рамі
Напруга акумулятора
  • 48 В
Додаткові характеристики
  • Кожзам
Країна реєстрації бренду
  • Нідерланди
Гарантія
  • 24 місяці
Країна-виробник товару
Вага
  • 43 кг кг
Ємність акумулятора
  • AGM 48V 12Ah Вт·год

* Увага, необхідне додаткове складання!

Відгуки та питання

Оцінка користувачів 3.3/5
на основі 11 відгуків
  • 5 зiрок
    5 оцінок
  • 4 зiрок
    1 оцінок
  • 3 зiрок
    1 оцінок
  • 2 зiрок
    0 оцінок
  • 1 зiрок
    4 оцінок
  • Антон
    Відгук від покупця. Продавець: CLICKER

    Для спещащих, кратко - за относительно большие деньги вы получите отвратительно собранный потенциально опасный для жизни китайский хлам.

    Развернуто.
    Купили в начале июля. Собрали (авторам видеоинструкции отдельно желаю чтобы все инструкции в их жизни были такими же). В комплекте зачем-то не пара запасных, а три с лишним десятка лишних болтов и гаек, как будто рукой просто зачерпнули при упаковке, и после сборки остается смущение, что что-то было пропущено. Переднее колесо пересобирали трижды, колодки все равно трут. В передней корзине внутри трубок звонко болтается мусор. Тарахтят болтающиеся динамик и контроллер. Это, наверное, в поддержку экодвижений, пожалели пластиковых хомутов. Отдельно порадовали стёртые в полусферу шлицы закрученных крестовых винтов. Китайская сборка, или местная, но с пониманием как работать с шуруповёртом можно поработать. Интересно посмотреть, как радуются техники, когда такая сборка возвращается в СЦ.

    На вторую неделю эксплуатации, прямо посреди дороги резко ухудшилась управляемость: руль стал поворачиваться с очень большим усилием, что в свою очередь делало ТС буквально неуправляемым, что в свою очередь привело к падению на щебне и получению травм, что уже тянет на иск, но нам, благо, есть чем заняться. При обращении в вайбер нас попросили снять видео с проблемой. Передать через видео усилие, с которым поворачивается руль - фантастика (наверное, надо было сильно кряхтеть и тужиться). В итоге плюнули, разобрали перед: оказалось, верхняя фиксирующая гайка рулевой колонки при повороте руля самопроизвольно затягивалась, что и приводило к таким последствиям. Опыт в велосфере есть: разобрали, переобслужили, законтрагаили и проблема больше не повторяется. А еще, задняя часть ТС на малейших кочках скрипит, как столетняя телега. Наверное, рассчитано на езду только по дорогам качества немецких автобанов.

    Спустя неделю после окончания гарантийного срока на АКБ заметили проблемы с запасом хода. Дважды скинули это на то, что просто забыли зарядить, потому что ТС использует не один человек, а экран показывает какие-то приколы, вместо реальных данных о ёмкости и скорости. Сегодня с полной зарядки (специально перевоткнули зарядку - горели все лампы) ТС проехало 7 км, после чего сбросило скорость и захотело жрать, но проехало так еще 7км. а после включения зарядки начало не с 0%, а с 40%.

    Дополнительно порекомендую пользоваться передним тормозом только одновременно с задним: ноги вилки расшатались в штанах, и уже имеют примерно 15' люфта.
    Также не рекомендую нагружать заднюю ось свыше 20 кг: рама начинает гулять как пластилиновая, ни о какой жесткости такой конструкции речи быть не может, а возить человека на раме\руле велосипеда и то безопаснее, чем на заднем сидении этой вундервафли.

    Итог: не рекомендую к покупке. Даже с 90% скидкой переплатите.

    Переваги:
    Издалека - красивый
    Недоліки:
    Сам факт существования
  • Валерій М***
    Відгук від покупця. Продавець: CLICKER

    Байк збирали години три, у трьох, усі професійні технарі, із них 2 години встановлювали переднє крило. На 4 болти так і не вдалося встановити, насилу утрьох посадили на 3 болти. Як ми тільки не крутили те крило - ну ніяк отвори не попадають. В усьому іншому все влаштовує, він вартий своїх грошей. Акум тримає добре, далі буде видно.

    Переваги:
    Ціна, зручність, чимала автономність.
    Недоліки:
    У деяких деталей не співпадають отвори кріплення
  • Олена Н***
    Відгук від покупця. Продавець: CLICKER

    Прислали поламаний

    Переваги:
    Погані
    Недоліки:
    Не працює
Читати всі відгуки →