Призначення
Пружина призначена для ручного стартера і встановлюється в вузол стартера двигуна D178/186F. Деталь відповідає за змотування тягового троса і відновлення робочого ходу після здійснення стартового руху ручки. Заміна пружини відновлює коректну роботу системи ручного запуску та усуває проблему ненадійного змотування троса.
⚙ Особливості конструкції
Конструкція являє собою спіральну пружину, розміщену всередині пластикового корпуса з фіксаторами та монтажними отворами. Центральна частина має втулку/якір для кріплення пружини і передачі зусилля на барабан стартера. Модульна будова полегшує встановлення в стандартний корпус стартера відповідної групи двигунів.
Комплектація
- До комплекту входить пружинний блок у пластиковому корпусі, готовий до встановлення в механізм стартера
- Додаткові кріплення або трос у комплект зазвичай не входять і постачаються окремо.
✅ Переваги
Модульна збірка спрощує заміну та обслуговування стартера, зменшуючи час ремонту. Корпус з монтажними точками дозволяє зафіксувати вузол у штатному місці без додаткових доопрацювань. Спіральна пружина забезпечує стабільне змотування троса і надійне повернення барабану у вихідне положення.
Рекомендації
Перед встановленням перевірте відповідність групи двигуна і посадкових розмірів: модель призначена для платформи D178/186F і сумісних модифікацій 170F/173F/178F/186F/188F. При заміні огляньте барабан та трос на знос: при пошкодженнях рекомендується міняти їх одночасно з пружиною. Встановлення виконуйте акуратно, контролюючи напрямок намотування пружини і правильну фіксацію центральної втулки.
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!