Призначення
Головка циліндра в зборі призначена для роботи в циліндро-поршневому вузлі бензинового двигуна, забезпечуючи герметичність камери згоряння та розміщення клапанів для впуску й випуску газів. Встановлення нової головки відновлює компресію, покращує тягу двигуна і усуває витоки в верхній частині мотора. Заміна головки необхідна при зносі клапанних седел, деформації площини посадки або ремонті після перегріву.
⚙ Особливості конструкції
Конструкція має ребра охолодження для відводу тепла і фланцеві кріплення для простої установки на блок циліндрів. У вузлі встановлені рокери і пружини клапанів з регулювальними шпильками, передбачено по два клапани на циліндр. Компоновка відповідає платформі двигуна і забезпечує зручність при регулюванні клапанного механізму.
Комплектація
- Головка циліндра в зборі з рокерами, пружинами клапанів і регулювальними шпильками
- Упакована в фірмову коробку виробника TATA
- Монтажний кріпак та ущільнювачі до комплекту не входять, якщо не зазначено окремо.
✅ Переваги
Збірна конструкція дозволяє швидко виконати ремонт без додаткового комплектування клапанного механізму. Ребриста поверхня покращує відведення тепла під час інтенсивної роботи техніки. Правильна форма фланців і посадочних отворів полегшує встановлення на мотоблоки та іншу малу техніку.
Рекомендації
Рекомендується для ремонту двигунів платформи D1P65F і моделей з позначенням 1P70F (діаметр 70 мм). Перед монтажем перевірте сумісність посадкових місць і замініть ущільнювачі та кріплення при необхідності. За підозрою в невідповідності звертайтесь до сервісу або зіставляйте параметри з оригінальною деталлю.
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!