Двигун внутрішнього згоряння Vitals GE 13.0-25s — універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний двигун загального призначення з повітряним охолодженням.
Двигун внутрішнього згоряння Vitals GE 13.0-25s потужністю 13,0 л. с. і робочим об'ємом 389 см3, може використовуватися в складі мініелектростанцій, у сільськогосподарській техніці: мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самохідних шасі, іригаційних і зрошувальних системах, у будівельному обладнанні: віброплітах, ударних трамбовках, бетонозмішувачах, компресорах, насосах і помах. Кріплення двигуна — універсальне.
Високий рівень якості комплектуючих, професійна збірка та дворівнева фільтрація повітря, яка забезпечується поролоновим фільтром і оливною ванною, гарантують тривалий термін експлуатації двигуна.
На двигуні Vitals GE 13.0-25s передавання крутного моменту на різні допоміжні агрегати, системи та вузли здійснюється за допомогою шліцьового з'єднання.
Для запуску двигуна використовується ручний стартер. Щоб уникнути пошкодження двигуна, якщо немає оливи в картері або недостатньої його кількості, передбачена аварійна система. Отже, за низького рівня оливи в картері система захисту зупинить його роботу, запобігаючи поломці. Для полегшення доступу з різних сторін картера двигуна передбачені дві горловини для заливання оливи з пробками-щупами.
Завдяки компактним габаритним розмірам і невеликій вазі двигун Vitals GE 13.0-25s можна використовувати як силовий агрегат транспортних засобів, зокрема й водного транспорту: човнів, катерів і невеликих яхт.
Гарантія на двигун Vitals GE 13.0-25s становить 36 місяців.
Особливості моделі Vitals GE 13.0-25s:
- повітряний фільтр з оливною ванною;
- металевий розподільний вал;
- датчик низького рівня оливи в картері;
- високі питома потужність і ККД;
- низькі рівні вібрації та шуму;
- стабільні оберти у всьому діапазоні навантажень;
- повітряне охолодження примусового типу;
- простота експлуатації та обслуговування;
- дві горловини для заливання оливи в картер.
Характеристики на Двигун бензиновий Vitals GE 13.0-25s
| Тип двигуна | 4-тактний одноциліндровий |
| Тип палива | бензин А-92 |
| Потужність двигуна, к.с. | 13,0 |
| Робочий об'єм двигуна, куб. см | 389 |
| Діаметр циліндра/ход поршня, мм | 88 / 64 |
| Система охолодження | повітряна примусова |
| Система запуску | ручний стартер |
| Витрата палива, г/кВт·год | 385 |
| Місткість паливного бака, л | 6,5 |
| Об'єм оливи в картері двигуна, л | 1,1 |
| Тип хвостовика вала | шліцьовий |
| Діаметр хвостовика вала, мм | 25,0 |
| Довжина хвостовика вала, мм | 63,5 |
| Кількість шліців, шт. | 6 |
| Датчик низького рівня оливи в двигуні | + |
| Паперовий повітряний фільтр | + |
| Габарити паковання, мм | 515×420×490 |
| Маса нетто/брутто, кг | 29,0/30,0 |
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!