Бензиновий двигун для мотоблока Кентавр ДВЗ-200Б1 вал під шпону 20 мм

Бензиновий двигун для мотоблока

Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-200Б1 — модульний універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний двигун загального призначення з повітряним охолодженням, призначений для використання як автономний силовий агрегат для широкого спектра обладнання, техніки, верстатів і транспортних механізмів.

Основними перевагами двигуна Кентавр ДВЗ-200Б1 є висока потужність, економічність, надійність у роботі та невибагливість у процесі експлуатації, а також простота в обслуговуванні. Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-200Б1 може використовуватися в складі мініелектростанцій, у сільськогосподарській техніці — мотоблоках, мотокультураторах, косарках, самохідних шасі, іригаційних і зрошувальних системах, у будівельному обладнанні — віброплитах, ударних трамбівках, бетонозмішувачів, компресорів, насосів і помпах.

Кріплення шківа або зубчастого колеса на вихідній частині вала двигуна Кентавр ДВЗ-200Б1 для передавання крутного моменту на різні допоміжні агрегати, системи та вузли здійснюється за допомогою шпонічного з'єднання. Завдяки компактним габаритним розмірам і невеликій вазі двигун Кентавр ДВЗ-200Б1 можна використовувати як силовий агрегат транспортних засобів, зокрема й водного транспорту — човнів, катерів і невеликих яхт.

Особливості:

• Шпонковий вал діаметром 20 мм.
• Компактність і мала вага.
• Ергономічність, зручність, простота в експлуатації й обслуговуванні.
• Високі питома потужність і ККД.
• Стабільність обертів у всьому діапазоні навантажень.
• Повітряне охолодження примусового типу.
• Датчик низького рівня оливи в картері.
• Дві горловини для заливання оливи в картер із пробками-щупами з різних боків картера, для полегшення доступу.
• Низькі рівні вібрації й шуму під час роботи.
• Повітряний фільтр з оливною ванною.
• Діаметр циліндра/хід поршня: 68/54 мм.
• Система охолодження: повітряна примусова.
• Електричного стартера немає.
• Витрата палива: 380 г/кВт·год.
• Місткість паливного бака: 3.6 л.
• Об'єм оливи в картері двигуна: 0.6 л.
• Тип хвостовика вала: шпонковий.
• Довжина вала: 56.5 мм.
• Довжина/ширина виїмки під шпону: 45.5/5.0 мм.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ