Переродження легендарного боліду SuperX! Байк повернувся з повністю оновленим фреймсетом і тепер націлений не тільки на класичні циклокросові перегони, а й на сучасні гравійні гонки, що з кожним роком стають все масштабніше. Оновлена геометрія ще до релізу тестувалася на гонках, щоб інженери могли налаштувати кожен міліметр рами для ідеальної точності поворотів, спритності в апхілах та спринтах, а також стабільності на швидкісних прямих ділянках з боковим чи зустрічним вітром. Гнучкі зони в підсідельній трубі, задньому трикутнику та верхній трубі працюють як система мікропідвіски разом з D-подібним підсідельним штирем, щоб поглинати дрібні удари та вібрацію.
Особливості:
- Proportional Response – різні ростовки мають не тільки окремо спроектовану геометрію, а й по різному укладені шари карбону, для досягнення однакової ефективності для райдерів різного зросту
- OutFront – рама поєднує кут нахилу кермової колонки з довшим, ніж зазвичай, 55-ти міліметровим вильотом вилки, що підвищує стабільність і контроль на крутих і стрімких схилах, зберігаючи при цьому чітке й контрольоване керування для швидкої зміни траєкторії
- Delta Steerer – трикутний шток вилки забезпечує повністю внутрішню проводку кабелів через кермову колонку, що не створює жодних перешкод чи тертя при повороті керма
- Карбоновий фреймсет з аеродинамічними зонами та геометрією для гравійних чи CX гонок
- Гнучкі зони та D-подібний підсідельний штир
- Конструкція Proportional Response для різних ростовок
- Проміжки для покришок 48 мм позаду і 51 мм попереду
- Універсальний гак перемикача Sram UDH
- Потужні та інформативні гідравлічні гальма Shimano GRX 820
- Електронна трансмісія на 12 швидкостей Shimano GRX 825 з розрахунком 48/31 х 11-34Т
- Колеса з аероободами Reserve 40|44 GR та втулками DT Swiss 370
- Швидкі покришки Vittoria Terreno T50, що ідеально підходять для перегонів по змішаному покриттю
- Колеса та покришки підтримують безкамерне використання
- На передньому колесі встановлений датчик Garmin, що працює в парі з додатком Cannondale App
Характеристики:
- Рама: SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated s
- Вилка: SuperX Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2" Delta steerer, 55mm offset
- Кермова колонка: Integrated, 1-1/8" - 1.5"
- Задній перемикач: Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+
- Передній перемикач: Shimano GRX 825 Di2, braze-on
- Ручки перемикання: Shimano GRX 825, Di2, 12-speed
- Шатуни: Shimano RX 820, 48/31
- Каретка: Shimano BSA 68
- Касета: Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-speed
- Ланцюг: Shimano M8100, 12-speed
- Гальма: Shimano GRX 820, 160/160mm CL800 rotors
- Гальмівні ручки: Shimano GRX Di2 RX825 hydraulic disc
- Втулки: (F) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (R) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm centerlock
- Ободи: Reserve 40|44 GR, Carbon, Turbulent Aero tech, 24h, tubeless ready
- Спиці: Sapim CX-Delta J-bend
- Покришки: Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready
- Винос: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°
- Кермо: Vision Trimax Aero Alloy
- Гріпси: Cannondale Bar Tape, 3.5mm
- Підсідельний штир: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 20mm offset (51-61cm)
- Сідло: Prologo Dimension AGX T4.0
- Додаткові опції: Reserve Fillmore valves, Shimano Di2 charger
- Тип велосипеда: Гравійні, Циклокрос
- Матеріал рами: карбон
- Тип вилки: ригідна
- Діаметр колеса: 28"/700С
- Тип гальм: дискові гідравлічні
- Тип трансмісії: електронна
- Рік (модельний): 2026
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!